Рішення стюардів: чому протест Red Bull відхилили, а Ландо Норріс не отримав штраф у формі grid drop

Рішення стюардів залишає Red Bull без перемоги у протесті проти Ландо Норріса

Після Гран-прі Канади стюарди FIA мали напрочуд активний день. Затримки в остаточній класифікації гонки, спричинені протестом Red Bull проти Ландо Норріса, тривали п’ять годин. Виклики виникли вже на заключних етапах гонки, коли топ-5 претендентів майже фінішували разом, а Ландо Норріс здійснив зіткнення з Оскаром Піастрі.

Red Bull подали протест, стверджуючи про “надмірне гальмування” і “неспортивні радіоповідомлення”, які, на їх думку, мали допомогти змусити стюардів розглянути питання. Як зазначив керівник команди Red Bull, вони мали дві головні претензії. По-перше, це “нерівномірне водіння” за машиною безпеки, де Джордж гальмував надто різко. По-друге, перевищення дозволеної дистанції між машинами за машиною безпеки.

Позиція Red Bull: Командна роботизація

Red Bull висунули ряд претензій, посилаючись на телеметричні дані, які вказували на різке гальмування, що не було необхідним. Вони побачили це як спробу підставити суперника. Додатково, команда представила радіопередачі, які, на їх думку, були доказом “неспортивної поведінки”.

Захист Mercedes: Телеметрія на нашій стороні

Команда Mercedes, зі свого боку, захищала Джорджа Рассела, вказуючи на те, що періодичне гальмування є нормою під час руху за машиною безпеки. Це допомагає підтримувати температуру гальмівних дисків і шин. Телеметрія Mercedes також показала, що гальмування не було навмисним маневром для підстави Макса Ферстаппена.

Вердикт FIA: Претензії Red Bull відхилені

Після всебічного розгляду ситуації, стюарди FIA не погодилися з аргументами Red Bull. Було зазначено, що періодичне гальмування є звичайною практикою за машиною безпеки, а відстань між автомобілями допускає невеликі коливання. Це рішення залишило Red Bull без бажаного перегляду результатів гонки і підсумковий вердикт було оголошено через п’ять годин обговорення.

Ця суперечка вкотре підкреслює стратегічні і психологічні ігри, які відбуваються на трасі, де команди намагаються вичавити максимум переваг з кожного моменту. Хоча Red Bull не вдалося досягти своєї мети цього разу, гонки продовжують залишатися ареною для інтенсивного суперництва, яке втягує уболівальників у всі куточки світу.