Нова ера для Corvette: від PHEV до гіперкарів
2023 рік став для Chevrolet знаковим з моментом появи першого електрифікованого Corvette — E-Ray. Оснащений акумулятором на 1,1 кВт·год, цей автомобіль пропонує додатковий драйв до восьмициліндрового двигуна Chevy. Але зараз його змінив Corvette ZR1X з акумулятором, здатним на 26% більше накопичувати енергії, і з загальною потужністю вражаючи 1250 кінських сил.
Тож, яке майбутнє для Corvette? Існує ймовірність, що наступним логічним кроком стане повністю електричний автомобіль, подібний до Rimac Nevera або Pininfarina Battista. Тим не менш, Chevrolet не поспішає робити такі зміни.
Під час віртуальної пресконференції перед дебютом ZR1X, головного інженера Corvette Джоша Холдер запитали про можливість випуску електричного Corvette. Його відповідь була лаконічною: “Не в найближчому часі. Сьогодні ми презентуємо цей гібрид продуктивності і хочемо показати, на що спроможна Corvette з технологіями, запланованими ще з самого початку восьмого покоління Corvette.”
Однак, це не означає, що Chevrolet повністю виключає можливість випуску електричної версії в майбутньому. Холдер додає: “Ніколи не кажу ‘ніколи’. Як інженери, ми завжди прагнемо покращувати продуктивність. Але це безперечно вершина… ZR1X дійсно є гіперкаром Corvette.”
Як ми передбачали минулого року, було питанням часу, коли Chevrolet випустить ще потужніший варіант Corvette ZR1. Прототипи електрифікованих версій тестувалися на Нюрбургринзі протягом кількох місяців перед їх дебютом.
На жаль, автомобіль не отримав назву, яку багато фанатів сподівалися побачити: Zora. Інтернет довго вважав, що саме ім’я ‘Zora’ мала б мати найпотужніша Corvette, в честь знаменитого інженера Zora Arkus-Duntov — відомого як батько Corvette. Але, як зазначив представник Chevrolet, ця модель завжди мала бути ZR1 з самого початку: “ZR1X і ZR1 були розроблені разом, вони були задумані як справжня сім’я. Тому… це і є її ім’я.”
