Дивовижний стиль Infiniti QX60: чого не вистачає цьому SUV
Іноді автомобіль вражає з першого погляду, але розчаровує у використанні. Це точно стосується Infiniti QX60. Стильний зовні, він привертає увагу, але, на жаль, залишає бажати кращого у декількох важливих аспектах.
Переваги та недоліки QX60
QX60 може похвалитися вражаючим зовнішнім виглядом та комфортними передніми сидіннями, а також гарною тяговою потужністю, завдяки якій цей позашляховик здатен легко тягнути буксир. Однак, за відгуками користувачів, йому ускладнює життя середня динаміка водіння, обмежений простір третього ряду сидінь та відсутність деяких розкішних функцій, які очікуєш від такого класу автомобілів.
Комплексний огляд та дизайн
З нашою командою ми провели два тижні в компанії QX60, тестуючи його у різних режимах. Перевозили друзів, вантаж та використовували як автомобіль для щоденних поїздок на роботу. І ось у чому річ. Дизайн QX60 — це справжній шедевр. Це ніби японський бренд взяв дух QX80 і поєднав його з генами золотого олімпійського чемпіона. Кабіна виношена у стилі, що поєднує інноваційність та традиційний стиль Infiniti. Шкіра, дерев’яне оздоблення та сучасна інфотейнмент система створюють невтомленну атмосферу всередині.
Комфорт та простір
Попри всі свої переваги, третій ряд сидінь є найбільш слабкою ланкою в QX60. Реально, він підійде більше для дітей, ніж для дорослих. А якщо говорити про економію пального, то знову розчарування. Під час тестів ми досягли показника витрати пального 19.5 миль на галон у змішаному циклі, що значно поступається конкурентам.
Ціна та конкурентоспроможність
Початкова ціна QX60 складає $53,200. Для тих, хто шукає тихий, комфортний псевдо-розкішний автомобіль, який може зручно перевозити чотирьох людей більшість часу і шість в разі потреби, це чудовий варіант. Але коли заглибитися, QX60 важко виділитися або вести у своєму сегменті. Недостатнє інноваційне мислення робить його менш конкурентоспроможним серед лідерів класу.
Іншими словами, попри всі свої візуальні переваги, Infiniti QX60 не виправдовує високі очікування. Він не очолює свій клас у жодному аспекті, чи то економія пального, комфорт, технології чи ціна. А моделі конкурентів все ще залишають його позаду у цій напруженій гонці серед позашляховиків.
