Renault створив фургон, що не виглядає як робочий автомобіль

Renault R4 E-Tech Societe: Новий електромобільний фургон для професіоналів

Renault продовжує розвивати свою лінію електромобілів, представляючи LCV-версії кросовера R4 E-Tech під назвою Societe. Цей електромобіль забезпечує зручний відсік для зберігання об’ємом 1,045 літрів. Його ціна у Франції стартує від €29,300 ($34,700), без урахування ПДВ та місцевих субсидій.

У сегменті ретро-електромобілів Renault з’явилася нова опція. Модель R4 E-Tech тепер пропонується у двох робочих версіях на французькому ринку: Societe Reversible та Societe Van. Обидві моделі розроблені для професіоналів, які прагнуть мати практичність легкого комерційного автомобіля, не відмовляючись від щоденної зручності стандартної моделі.

З попередньої версії моделі дизайн лишається незмінним, адже у версіях Societe зберігаються скляні задні вікна замість глухих панелей. Такий вибір дозволяє зменшити витрати, але означає, що Renault не дотримувався фургонного стилю, який раніше був анонсований у 2021 році.

Усередині, кросовер було перероблено для задоволення потреб бізнесу. Задні сидіння були замінені на формований лоток з антиковзким килимком, кріпленнями та перегородкою, що відділяє його від передньої частини. Загальний об’єм вантажного простору складає 1,045 літрів, з прихованим відсіком об’ємом 55 літрів під підлогою. Довжина завантаження досягає 1,20 метра, а вантажопідйомність – 345 кг.

Конверсія виконується на заводі Ampere Manufacture у Франції компанією Qstomize. Societe Reversible класифікується як пасажирський автомобіль (M1), тоді як Societe Van – як легкий комерційний транспорт (N1). В останньому є податкові переваги, але воно підлягає швидкісним обмеженням.

Цільова аудиторія Societe включає торговців, водіїв доставки, сервісні та консьєржні компанії, прокатні фірми та професійні автопарки.

Технічні характеристики залишаються такими ж, як у пасажирської версії: один електромотор потужністю 148 к.с., живлення від акумулятора ємністю 52 кВт·год, що забезпечує до 409 км запасу ходу згідно WLTP. Зарядка від 15% до 80% займає трохи більше трьох годин при використанні блоку на 11 кВт, або близько 30 хвилин на швидкому зарядному пристрої на 100 кВт.

У Франції ціни на R4 E-Tech Societe стартують від €29,300 за комплектацію Evolution і €30,900 за Techno, без урахування ПДВ. Однак, покупці можуть рейтинговувати субсидії, які досягають €5060, залежно від варіанту та профілю клієнта.

Однак опції можуть швидко збільшити вартість. Renault стягує від €167 до €917 за кольори кузова, €167 за рейлинги на даху і €333 за всесезонні шини з режимами для снігу та бездоріжжя. Додатки включають безконтактний багажник за €333, технології допомоги водієві та паркування за €250, а також аудіосистему Harman Kardon з дев’ятьма динаміками за ціну €500.