Чи заборонені кібервантажівки Tesla в Європі?
На початку листопада в інтернеті з’явилося відео, яке спонукало до розмов про можливу заборону кібервантажівок Tesla в Європі. Це викликало чималий резонанс серед шанувальників автомобільного бренду. В дійсності ж, ситуація дещо складніша, і з’ясувати всі нюанси щодо статусу Cybertruck в ЄС варто уважно.
Чому Cybertruck не отримав схвалення в ЄС?
Почнемо з того, що кібервантажівки Tesla ще не отримали офіційного схвалення для продажу чи реєстрації у жодній з країн Європейського Союзу. Причин для цього декілька. Перш за все, конструкція Cybertruck, зокрема його жорсткий стальний корпус, не відповідає вимогам безпеки для пішоходів, які висуває ЄС. Вона не допускає деформацій передньої частини автомобіля, які необхідні для зменшення травмувань під час аварії.
Крім того, розміри й вага кузова перевищують допустимі межі для легкових автомобілів на теренах Європи. Європейські правила вимагають стандартних дзеркал заднього виду, відповідної геометрії бамперів та певних освітлювальних елементів, жоден з цих параметрів у Cybertruck наразі не відповідає регламентаційним вимогам.
Чи є можливість обійти ці обмеження?
Дехто шукає способи обійти ці обмеження. Наприклад, один із власників Cybertruck, який мешкає в ОАЕ та має резидентство в Німеччині, зміг використовувати тимчасовий імпортний документ, відомий як carnet de passage. Цей документ дозволяє не-резидентам ЄС везти зарубіжні автомобілі в ЄС на обмежений час за умови, що автомобіль не продаватиметься в регіоні.
Перспективи для Cybertruck в Європі
Не дивлячись на всі обмеження, деякі країни за межами ЄС вже дозволили використання Cybertruck на своїх шляхах. Наприклад, Норвегія, яка не входить до складу Євросоюзу, має свій власний процес затвердження транспортних засобів і вже дозволила обмежені приватні імпорти Cybertruck. Це може стати першим кроком для Tesla в пошуках виходу на європейський ринок.
Отже, хоча кібервантажівки Tesla наразі не вважаються цілком легальними в ЄС, питання їхнього схвалення може бути вирішене в майбутньому. Для цього компанія має адаптувати модель під вимоги безпеки ЄС, що відкриє нові можливості як для ринку, так і для любителів цієї інноваційної технології.
