Hyundai розробляє надшвидке заряджання для електромобілів
Hyundai оголосила про амбітні плани зробити заряджання електромобілів настільки ж швидким, як і заправка бензинового автомобіля, ставлячи за мету досягти швидкості трохи більше трьох хвилин. Це може полегшити занепокоєння щодо запасу ходу електромобілів, особливо для водіїв, які не мають можливості заряджати авто вдома. Щоб досягти цих темпів, Hyundai розробляє технологію заряджання потужністю 400 кВт і працює над значними поліпшеннями в акумуляторній технології, не обмежуючись лише збільшенням об’єму батареї.
Суcпільствлення сучасних технологій
Сучасні електромобілі Hyundai, як Ioniq 5, вже славляться досить швидким заряджанням завдяки 800-вольтній архітектурі. На достатньо потужному зарядному пристрої ці моделі можуть зарядити батарею від 10% до 80% всього за 20 хвилин. Проте, Hyundai прагне зробити цей процес ще швидшим.
Конкуренція на ринку заряджання
Конкуренція на ринку електромобілів вимагає від Hyundai ще більших швидкостей заряджання. Зараз максимальна потужність заряджання EV від Hyundai складає 225 кВт, тоді як ринок вже пропонує моделі з показниками до 400 кВт, а китайські конкуренти змагаються за швидкості вдвічі, а то й втричі більші.
Майбутні плани Hyundai
Тайрон Джонсон, керівник нової європейської розробницької лабораторії Hyundai, наголошує, що прискорене заряджання електромобілів стане ключовим моментом для переконання водіїв замінити свої звичні бензинові автомобілі на електричні. Зараз заправка внутрішньо-паливного двигуна займає всього декілька хвилин, отож час очікування на зарядку може відлякати споживачів.
«Очікування клієнтів полягає в тому, що заповнення паливного баку триває три хвилини, як і у випадку з бензиновим двигуном», — зазначає Джонсон. «Можливо, це більше сприйняття, ніж реальність, але вони хвилюються про запас ходу і раптову необхідність проїхати 200 миль. Мета — досягти таких самих швидкостей, як у традиційних авто.»
Виклики технологічного прогресу
Хоча Hyundai вже тестує заряджання потужністю 400 кВт в лабораторіях, компанія також прагне збільшити запас ходу без просто збільшення акумуляторів, що може подовжити час заряджання і підвищити вагу автомобіля. Поки що Hyundai має значну конкурентну відстань до мети в три хвилини. Користь від швидкого прогресу в автомобільній галузі, адже інновації в сфері електромобілів лише починаються.
