BMW планує повернення двигунів внутрішнього згоряння для електромобілів з подовженою дальністю
За допомогою дрібки інновацій та духу експериментаторства, BMW розглядає можливість повернення двигунів внутрішнього згоряння у деяких своїх електромобілях. Компанія вже мала подібний досвід із першою генерацією BMW i3, де бензиновий двигун використовувався для підвищення дальності. Тепер він може знову з’явитися у таких великих електромобілях, як SUV iX5 та розкішний седан i7.
Концепція електромобілів з подовженою дальністю (EREV)
BMW планує додати бензинові двигуни до своїх висококласних електромобілів, перетворюючи їх на так звані електромобілі з подовженою дальністю (EREVs). Такі електромобілі будуть основним чином працювати на акумуляторах та одному чи кількох електродвигунах, але у випадках, коли підзарядка неможлива, малий бензиновий двигун виконуватиме функцію генератора, збільшуючи дальність руху.
Переваги для ринку та споживача
Нещодавні витоки дозволяють припустити, що у двох великих електромобілів BMW є достатньо простору для інтеграції такого двигуна без зміни загальної структури автомобіля. Особливу популярність електромобілі з подовженою дальністю мають на китайському ринку, що ймовірно і є одним з рушійних факторів для BMW. Компанія має на меті відповідати вимогам та очікуванням місцевих споживачів, не втрачаючи можливість закріпити свою присутність на цьому величезному ринку.
Подальші перспективи та інноваційні рішення
Поточні дослідження BMW спрямовані на розробку технологій, які дозволять втілити цю концепцію в життя. Хоча точні терміни виходу нових моделей EREV ще не визначені, такі кроки точно вказують на прагнення компанії до інновацій та адаптації до потреб ринку. Очікується, що з часом нові рішення відкриють двері до ще більш ефективних та економічних видів транспорту.
З великими обсяги досвіду за плечима, BMW продовжує дивувати автомобільний світ своїми сміливими ідеями та втілює їх у життя, приносивши споживачам все більше нових можливостей для екологічно чистої мобільності.
