Ford на шляху впровадження універсальної платформи для електромобілів
Ford Motor Company, відомий американський автовиробник, опинився на роздоріжжі у своїй електромобільній стратегії. Замість розширення модельного ряду електрокарів, компанія скасувала більше моделей, ніж запустила. Серед відміненої продукції: електрокросовер з трьома рядами, наступник E-Transit, майбутній повністю електричний F-150 Lightning, а також діючий F-150 Lightning.
Проте, Ford не здається, а навпаки – зосереджує свої зусилля на абсолютно новій архітектурі електромобілів, розробленій командою “skunkworks”. Ця платформа, відома як “Універсальна електрична платформа”, має стати основою для майбутніх доступних електрокарів Ford.
Чи вирушить нова платформа до Європи?
Незважаючи на звучну назву платформи, Ford ще не вирішив, чи буде вона представлена в Європі. Як зазначив президент Ford Європи Джим Баумбік, виведення платформи на європейський ринок вимагатиме значних інженерних та фінансових зусиль.
Першим автомобілем на новій платформі стане електропікап вартістю приблизно $30,000. Зважаючи, що пікапи менш популярні в Європі, ніж у США, не дивно, що компанія вагається з рішенням, чи представляти його на європейському ринку. Втім, ця платформа стане основою для декількох інших моделей, включаючи компактні електроспортивні автомобілі.
Генеральний директор Ford Джим Фарлі додав, що компанія поки що не відкинула ідею виходу на європейський ринок, але не хоче зайвий раз обіцяти, перш ніж американська версія платформи буде запущена у виробництво. “Ми ще не посадили літак,” – сказав Фарлі. “Нам потрібно виконати багато роботи.”
Важливий етап у розвитку
З огляду на те, що нова платформа є основою амбіцій Ford у секторі електромобілів і має з’явитися менш ніж через два роки, компанії вкрай необхідна більша впевненість у її перспективності. Ford згорнув виробництво електричної моделі Lightning, а платформа Mach-E не призначена для нових продуктів.
Попри все, до 2030-х років Ford, безсумнівно, матиме більше власних рішень. Проте, обережність керівників компанії є показником справжнього переломного моменту для бренду. На тлі пом’якшення вимог до викидів у США Ford стоїть перед вибором: зосередити зусилля на прибутковому бізнесі бензинових вантажівок в США або зберегти свою глобальну присутність, яка нині зменшується. В минулому Ford був лідером у Європі; сьогодні ж компанія тут майже не відома.
