Як Rivian R1T подолав понад 500 миль на високих швидкостях

Незвичайна модифікація електричної вантажівки Rivian R1T: нові горизонти дальності

Електромобільна спільнота завжди прагне до інновацій і покращення технічних характеристик своїх улюблених автомобілів. Одним із найсвіжіших досягнень в цій галузі стала модифікація Rivian R1T, яка перекроїла уявлення про можливості електричної вантажівки. Що сталося? Група ентузіастів вирішила додати своєму Rivian R1T додаткову батарею, завдяки чому та отримала можливість долати вражаючі відстані.

Технічні характерстики та рішення

Власники модифікованого Rivian R1T додали до свого авто 310 кВт·год запасу енергії, що на папері дозволяє подолати до 620 миль за реалістичних умов витрати 2 милі на кВт·год. Це вражаюча цифра, враховуючи, що на автостраді цей показник зазвичай дещо знижується. Проте слід зауважити, що жертвами цього поліпшення стали деякі функціональні особливості машини — вантажне відділення тепер зайняте додатковими батареями. Отже, замість перевезення товарів ця вантажівка тепер фактично перевозить саму енергію.

Канали цифрових технологій: Документування досягнення

Команда ентузіастів з YouTube каналу Aging Wheels вирішила записати весь процес та перетворити його на серію цікавих відео. Під час першої спроби встановити рекорд дальності з знаменитого Cannonball Run, команда зазнала невдачі. Проте, після декількох покращень, їх друга спроба виявилася успішною. Цей досвід став яскравим підтвердженням того, як важливо безперервно вдосконалювати свої ідеї та технології.

Інновації в дії: Як змінився R1T

З чого ж почалась ця захоплююча історія? Група інженерів з нуля розробила систему розширення дальності, скориставшись частинами двох батарей з пошкоджених автомобілів Rivian. Таким чином, улюблене авто отримало 180-кВт·год “Мега Пак”, що не тільки збільшив обсяг енергії, але й заряджається швидше, ніж оригінальний Rivian. Крім того, була впроваджена система охолодження, що вимагала регулярної дозаправки на кожній зарядній станції.

Ця модифікація дозволила електричній вантажівці проїхати 510 миль зі середньою швидкістю 68 миль на годину. Це стало черговим підтвердженням того, що для досягнення виняткової ефективності електромобілів необхідно або впроваджувати інноваційні технології, або збільшувати потужності акумуляторів, враховуючи недоліки аеродинаміки та ваги.

Майбутнє електричних вантажівок: Від мрій до реальності