Нові електромобілі від Daihatsu: сучасні рішення для мобільності
Японський виробник автомобілів Daihatsu, відомий своєю якістю та інноваційними рішеннями, представив перші серійні електричні моделі – Daihatsu e-Hijet Cargo та e-Atrai RS. Спільно з Suzuki та Toyota, вони розробили нове електричне шасі, що включає надсучасні технології. Toyota не залишилася осторонь і випустила свій власний варіант під назвою Pixis Van BEV.
Однією з найяскравіших особливостей цих нових електричних kei вантажівок є їх здатність резервного живлення завдяки літій-залізо-фосфатним (LFP) батареям. Ці батареї можуть забезпечувати енергією не тільки побутові прилади та інструменти, але й повноцінний резерв для дому під час несподіваних відключень електропостачання. Завдяки функціональності vehicle-to-load (V2L) з розеткою на 100 вольт у центральній консолі, ця можливість стає реальністю. Однак для підключення до системи vehicle-to-home (V2H) знадобиться додаткове обладнання.
Електричні фургони оснащені батареєю ємністю 36,6 кіловат-годин, що забезпечує дальність ходу до 160 миль (257 кілометрів) на повному заряді. Що важливо, e-Hijet зберігає ту ж вантажопідйомність у 772 фунти (350 кілограмів), як і його бензиновий аналог. Швидке заряджання до 80% займає близько 50 хвилин. Відмінною рисою е-Hijet є наявність лише задньопривідної компоновки, а також обмежене виробництво – всього 300 одиниць на місяць для версії від Daihatsu та 50 для моделі від Toyota.
Отже, з огляду на всі ці характеристики, нові електромобілі Daihatsu пропонують сучасні рішення для тих, хто цінує надійність, інновації та економічність. Хоча обсяги виробництва поки що обмежені, ці електрофургони вже показали себе як функціональні транспортні засоби для різноманітних потреб.
