Аналіз драми на Safari Rally Kenya: Помилки організаторів та виклики для гонщиків
На цьогорічному Safari Rally Kenya, яке відзначилось складними умовами та несподіваними змінами маршруту, гонщики стикнулись з чималими труднощами. Запам’ятався епізод, коли Олівер Солберг підкорював брудні дороги зворушливою перемогою, отримавши лідерство після драматичної зміни маршруту, що викликало критику з боку команд.
Виклики на брудних дорогах Safari Rally Kenya
Олівер Солберг розпочав день суботи з перевагою в одну секунду перед своїм товаришем по команді Себастьяном Ожьє. Відсутність дощу, однак, не означала полегшення для учасників, адже дороги Safari Rally перетворилися на справжні болота. Хоча Солберг зіткнувся із подвійним проколом у 12 етапі, він зумів зберегти 42,6-секундну перевагу над Ожьє, який втратив дві хвилини через прокол лівого заднього колеса на початковому відрізку.
Протест проти змін у маршруті
Гнів від таких змін відчули не тільки гонщики, але й команди. Додаткові бар’єри та маркування, що були впроваджені організаторами на 12 етапі для обмеження зрізування маршрутів, стали причиною численних проколів в учасників. Олівер Солберг, Елфін Еванс та Такамото Кацута стикнулися з подвійними проколами на правій стороні своїх автомобілів, що викликало бурю обурення.
“Справді, організатори та FIA, те, що вони зробили тут наприкінці, є неприйнятним. Поставити стовпчики [на поворотах] після репетиції та надіслати нам відео на телефон. Всі стовпчики зникли, а кругом каміння, вони говорять про безпеку, це небезпечно,” — заявив Солберг.
Еванс додав: “Абсолютний жарт. Вони поставили всі ці речі в кінцевом, щоб не допустити зрізування після репетиції, тепер кругом каміння. Я вийшов з траєкторії та проколов шину. Це неправильно.”
Проблеми зі змаганнями на небезпечних етапах
Після цих змін Еванс, який піднявся на друге місце після проколу Ожьє на 11 етапі, був змушений покинути змагання через поломку задньої підвіски на 13 етапі — Sleeping Warrior. Японський гонщик Кацута також відзначився, піднявшись на третю позицію після подвійного проколу в п’ятницю.
Периферійні зміни маршруту призвели до численних проколів та виходу з ладу автомобілів учасників, включаючи протектора на колесах та проблему із заповненням бачка склоочисника, що зумовило погіршення видимості для лідера — Солберга.
