Футуристичні фари Audi нарешті з’являться в Америці

Audi Matrix LED фари: технологія майбутнього доступна в США

Автомобільний світ з нетерпінням чекає на приїзд інноваційних фар Audi Matrix LED на американський ринок. Audi оголосила, що ця передова технологія освітлення стане доступною вже наприкінці цього року з майбутніми моделями 2027 Q9 та SQ9.

Як працюють фари Audi Matrix LED?

Технологія Matrix LED від Audi використовує передні камери для виявлення зустрічного руху та транспортних засобів попереду. Система вміло маскує світловий потік навколо інших авто, безперервно реконфігуруючи світловий шаблон. Завдяки цьому система вимикає тільки ті пікселі, які можуть спричиняти засліплення. Таким чином, важливі частини дороги залишаються повністю освітленими, мінімізуючи відблиск для інших водіїв.

Вражаюча технологія в кожній фарі

У кожному модулі фари нових Audi Q9 та SQ9 знаходиться 25 600 індивідуально керованих мікро-світлодіодів. Кожен мікро-світлодіод має розмір лише 13 міліметрів завширшки, що приблизно дорівнює половині товщини людського волоса. Це дозволяє фарам бути дуже компактними і надзвичайно точними в роботі.

Впровадження в США: нова епоха для освітлення

Audi вперше представила технологію Matrix LED у 2013 році, але суворі регламенти США обмежили її використання. Проте, у 2022 році Міністерство транспорту США змінило правила, що дозволило адаптивним фарам з’явитися на дорогах. Інженери Audi невпинно працювали, щоб вирішити всі регуляторні питання, і тепер ці фари готові до американського ринку.

Конструкція і дизайн: більше, ніж просто світло

Конструкція системи освітлення Q9 надзвичайна. На верхньому рівні розташовані багатосегментні LED денні фари, які включають індикатори повороту. Нижче містяться власне фари, що складаються з модуля Matrix LED, модуля низького променю та мікро-LED, які виконують роль основного променю.

Не можна не погодитися з виданням Motor1: давно вже було час, щоб ці технології з’явилися у США. Водії, які страждають від яскравих фар, можуть радіти, очікуючи розповсюдження цієї технології на інші моделі Audi, а можливо, й на автомобілі інших виробників.