Waymo представила нову роботаксі Ojai для американських міст
Waymo, один з лідерів серед розробників автономних транспортних засобів, нещодавно анонсувала вихід свого нового електричного роботаксі Ojai на вулиці Сан-Франциско, Лос-Анджелеса та Фінікса. Нові світло-блакитні мінівени будуть доступні для безкоштовних поїздок в рамках початкової програми, перед запуском платних послуг.
Чинне покоління машин Jaguar I-Pace все ще буде на службі, проте Ojai обіцяють кращий досвід поїздок та підвищену працездатність в складних погодних умовах завдяки новій шостій генерації автономної технології управління.
Зручність та інновації нового Ojai
Ojai створений з урахуванням максимального комфорту для пасажирів. Він має низький поріг і плоску підлогу, а також двері, що ковзають, як в ліфті, для зручності входу та виходу. Салон просторий з великими вікнами для насолоди пейзажем. Автомобіль обладнано трьома екранами для налаштування клімату та аудіо, разом з системами для людей з обмеженими можливостями, такими як шрифт Брайля та сумісність з екранними читачами.
Конкуренція на ринку роботаксі
Ринок автономних таксі в США набирає обертів, і такі гіганти, як Zoox, Tesla та Uber, змагаються за свою частку. Waymo ж впевнено розширює свою присутність, запустивши роботаксі вже у 11 містах США з більш ніж півмільйоном платних поїздок щотижня. Проте не все йде гладко, і служба стикнулася з тимчасовими перебоями через проблеми з навігацією в умовах затоплених доріг.
Технології, що ведуть уперед
Waymo дебютує зі шостим поколінням автономних технологій, що використовує менше сенсорів. Її система включає 13 камер, чотири лідара та шість радарів, які здатні краще орієнтуватися в суворих погодних умовах, таких як снігопади. Покращені камери на 17 мегапікселів забезпечують краще зображення, підвищений динамічний діапазон та чутливість в умовах низького освітлення.
Дизайн та виробництво
Waymo Ojai є покращеною версією електромобіля Zeekr, бренду від китайського автомобільного гіганту Geely. Виробництво кузовів відбувається у Нінбо, Китай, але Waymo запевняє в їхній непричетності до китайських телематичних систем. Чисті «глайдери» постачаються на завод Waymo в Меса, Арізона, де встановлюються унікальні сенсори та обчислювальні платформи.
Waymo також планує розгорнути використання роботаксі Hyundai Ioniq 5
