BYD Dolphin G DM-i: Новий конкурент у сегменті компактних автомобілів
BYD вперше запускає свій Plug-in-Hybrid у класі компактних автомобілів з моделлю Dolphin G DM-i, де раніше домінували бензинові, повноцінні гібриди та повністю електричні автомобілі. Китайський виробник вбачає тут значну ринокову нішу, адже є багато автомобілістів, які досі не можуть визначитися між електричними і традиційними двигунами. Як зазначив генеральний директор BYD у Німеччині Ларс Бялковськи на презентації в Берліні, «Ми віримо, що зможемо залучити багатьох клієнтів, які цінують ефективність і запас ходу».
Завдяки компактному розміру в 4,16 метра, п’ятидверний Dolphin G DM-i може стати чудовим вибором для покупців. Автомобіль, за розмірами схожий на Polo, Corsa чи Clio, обіцяє збалансованість між практичністю у місті та автономністю на далеких відстанях. Він оснащений відомою з Atto 2 технікою DM-i: електродвигун потужністю 120 кВт (163 к.с.) передає всю свою міць на передні колеса, при цьому 1,5-літровий бензиновий двигун потужністю 95 к.с. (70 кВт) в основному працює як генератор, а у разі необхідності стає активною частиною гібридної системи. Однією з топових версій оснащено батареєю на 18,3 кВт·год, що забезпечує до 105 кілометрів запасу ходу лише на електриці, але загальний запас ходу перевищує 1000 кілометрів.
Дизайн автомобіля спроектовано з урахуванням європейських смаків: плавні лінії, вузькі світлодіодні фари, широка чорна смуга на передній панелі та інтегровані повітрозабірники. Задня частина автомобіля демонструє чіткіше окреслену стилістику з класичними пропорціями та значною лінією плеча. Напівзанурені ручки та вибір з дисками 16 або 18 дюймів додають елегантності. Освітлювальна смуга спереду по всій ширині та міцний бампер надають автомобілю виразного вигляду.
Всередині BYD робить ставку на чіткість і мінімалізм. Панель приладів 8,8 дюймів і центральні дисплеї на 10,1 або 12,8 дюймів (залежно від версії) надають сучасного вигляду. Матеріали у салоні відповідні для класу, хоча використано чимало твердого пластику, але загальна якість виконання відповідає класу автомобіля.
Деякі аспекти системи управління трохи заплутані, зокрема, помічники водія можуть діяти надто нав’язливо. Проте деякі функції, як наприклад, контроль швидкості, можуть бути вимкненими за декілька натискань. Місця в автомобілі досить, а об’єм багажника в 425 л — безумовно приваблива риса цієї машини.
Динамік приводу ідеально налаштований на цей автомобіль. На перших метрах Dolphin G DM-i виконує завдання, яке й має робити Plug-in-Hybrid: він розганяється електрично — тихо, швидко і комфортно в міському трафіку.