Hyundai виготовить “десятки тисяч” Ioniq 5 роботаксі для Waymo
Компанія Hyundai планує масштабно інвестувати у виробництво Ioniq 5 для роботаксі Waymo. Попит на електромобілі в Америці не зріс так швидко, як очікували на ринку. Слабкий споживчий інтерес та зменшення кількості проелектромобільних політик вплинули на розвиток галузі. Проте генеральний директор Hyundai знайшов спосіб для реалізації великої кількості електромобілів, орієнтувавшись на ринок роботаксі.
Нові горизонти для електромобілів
Після відміни податкових пільг на електромобілі та регуляцій щодо економії пального, багато автобрендів, таких як Ford та Honda, знизили свої амбіції щодо EV. На відміну від конкурентів, Hyundai адаптувала свою виробничу потужність на заводі в Саванні, Джорджія, змінивши акцент на виробництво більше гібридів та менше EV. «Найбільшою можливістю для бізнесу стали роботаксі», — заявив генеральний директор Hyundai Motor Company Хосе Муньос.
Співпраця з Waymo та розвиток бізнесу
Hyundai уклала угоду на виробництво автомобілів для Waymo у 2024 році, а також виготовляє Ioniq 5 для своєї автономної підрозділу Motional. Муньос зазначає, що виробництво роботаксі стає прибутковим бізнесом, і планується виготовлення “десятків тисяч” Ioniq 5 для Waymo на заводі в Джорджії. “Це перетворюється на окрему бізнес-групу”, — додав він.
Перша партія Ioniq 5 для Waymo, які не призначені лише для тестування, буде доставлена в четвертому кварталі. Транспортні засоби будуть оснащені шостим поколінням автономного устаткування від Waymo, як і їхні фургони Zeekr. Різниця в тому, що Ioniq 5 отримує всі новітні електронні системи прямо від заводу, тоді як сенсори для Zeekr встановлюються окремо в Аризоні.
Роботаксі — новий сегмент ринку для Hyundai
Коли партнерство між компаніями було оголошене, Hyundai зазначила, що забезпечить “значний обсяг” автомобілів, хоча точна кількість не була уточнена. В даний час флот Waymo налічує близько 4 000 транспортних засобів у 14 містах США. Robotaxi стають важливим джерелом обсягів продажів EV, особливо в умовах зниження загальних продажів.
Муньос бачить “значну можливість масштабування” бізнесу роботаксі і натякає, що компанія не обмежиться співпрацею лише з Waymo. Існує “великий інтерес” з боку інших клієнтів, заявляє він, що підкреслює потенціал для подальшого зростання в цьому сегменті.
