Затримка планів Volkswagen з виробництва електромобілів: вплив тралові у США та вимушене скорочення
Плани компанії Volkswagen щодо електрифікації зазнали чергового удару цього тижня, коли її дочірня компанія PowerCo Canada оголосила про затримку відкриття заводу з виробництва батарей в Онтаріо на два роки. Зараз компанія очікує початок виробництва у 2029 році. Це повідомлення було супроводжено новиною про те, що Volkswagen ID. Buzz не повернеться до модельного ряду у 2027 році, як планувалося. Замість цього, оновлена версія з’явиться на ринку у 2028 році, що відбудеться у першій половині наступного року.
Вплив торгової війни і тарифів на проекти
Обидва проекти – ID. Buzz та канадський завод з виробництва батарей – постраждали від торгової війни, оголошеної президентом США Дональдом Трампом, що ускладнює фінансові аспекти реалізації. ID. Buzz вже мав високу ціну за не надто велику відстань пробігу, тож 25% митний тариф не сприяв покращенню ситуації. Тим часом, виробництво батарей переглядається по всьому світу, адже виробники автомобілів коригують свої плани у відносно нового торгового середовища та відносно невеликого запиту на електросвітові автомобілі.
Складнощі Volkswagen у світі і адаптація
Volkswagen наразі переживає серйозні труднощі у всьому світі, що виникають через зміну обстановки на ринках. Бізнес у Китаї стикається із скороченням, на батьківщині в Німеччині посилюються конкуренція та високі енергетичні ціни, що змушують компанію закривати фабрики і скорочувати працівників. Минулого року Volkswagen уперше за свою 88-річну історію закрив завод у Німеччині.
Боротьба за позиції в Північній Америці
Затримка із запуском заводу в Онтаріо стала ще однією перешкодою на шляху до локалізації та електрифікації діяльності. Особливо вразливою виявилася компанія у Північній Америці. Два її заводи в Мексиці потрапили під митні тарифи США, а підприємство у Чаттанузі, Теннессі, тепер випускає лише VW Atlas та Atlas Cross Sport. ID.4 електромобіль будувся тут, але виробництво було припинено для збільшення випуску більш важливих продажів бензинових моделей SUV.
Volkswagen продовжує рухатися в напрямку локалізації виробництва електромобілів у Північній Америці, зокрема з використанням технологій від спільного підприємства з Rivian. Однак, реалізація цих планів вимагатиме більше часу, ніж передбачали спочатку.
