Субкомпактні електричні кросовери набирають обертів в Європі.
За минулий рік п’ятидверка Hyundai Kona Electric знайшла 47 796 покупців, а Kia Niro EV – 31 019. Дуже жваво розходиться Peugeot e-2008, а виробнича квота моделі Opel Mokka-e на 2021 рік була розпродана за 10 тижнів. В цей же сегмент хоче потрапити Nissan. Як сказали працівники японської компанії в інтерв’ю виданню Auto Express, інвестиції в платформу CMF-EV були настільки великими, що невигідно обмежуватися виробництвом одного лише електрокара Nissan Ariya. На його-то основі ми і побачимо майбутній кросовер.
Це буде автомобіль сегмента B +, який розмірами нагадає Nissan Juke другого покоління. Довжина останнього дорівнює 4210 мм, ширина – 1800, а висота – 1595. Тобто за габаритами новинка виявиться на рівні головних конкурентів. Імовірно, як і прийнято в сегменті, електрокроссовер Nissan буде виключно передньопривідним, отримає електромотор з парою варіантів форсування і літій-іонну батарею з такою ж кількістю рівнів ємності. З чуток, найбільш дорогий варіант паркетника обзаведеться тяговим акумулятором на 63 кВт • год, якого вистачить на 400 км по циклу WLTP.
