Японський автомобільний виробник Suzuki готує до прем’єри ще один трьохрядовий компактвен. Новинка призначена в основному для небагатих азіатських ринків.
Приставку XL7 колись носив семимісний варіант позашляховика Grand Vitara. Потім цей індекс успадкував кросовер Suzuki, найближчим родичем якого був Chevrolet Equinox першої генерації. Тепер же найменування XL7 перейшло до крос-версії компактвена Ertiga останнього покоління: нову модифікацію зловили в Індонезії, її знімки опублікував місцевий сайт Olx.
Сам кроссвен дебютував ще в минулому році в Індії, але там він зветься XL6. Справа в тому, що на індійському ринку такий автомобіль має виключно шестимісний салон, з двома «капітановими» кріслами в другому ряду. В Індонезії же «кросовер», як і вихідна Ertiga, буде пропонуватися з сімома місцями.
Судячи з фото, зовні індонезійська вен повністю копіює свого індійського брата, різниця лише в дисках. А ось відмінностей від «просто» Ertiga досить багато: крос-версія отримала не тільки належний їй захисний обвіс, але ще інші радіаторні грати і фари, на даху з’явилися рейлінги. Довжина виросла з 4395 до 4445 мм, колісна база не змінилася – 2740 мм. Дорожній просвіт у індійського XL6 – ті ж 180 мм, що і у стандартної моделі, хоча для XL7 його могли збільшити.
Двигун напевно перейшов зі стандартною Suzuki Ertiga: в Індонезії компактвен доступний з бензиновим «атмосферником» K15B об’ємом 1,5 літра потужністю 105 к.с. (138 Нм), який працює в парі з п’ятиступінчастою “механікою” або чотириступінчастим «автоматом». У індійських венів Ertiga і XL6 такий же мотор, але у нього ж є гібридний додаток у вигляді стартер-генератора. Привід же в будь-якому випадку тільки передній.
За попередніми даними, офіційна прем’єра Suzuki XL7 пройде в кінці січня – початку лютого поточного року. В Індонезії головним конкурентом новинки стане Mitsubishi Xpander Cross. Пізніше семимісний кроссвен Suzuki, ймовірно, з’явиться і на інших небагатих азіатських ринках. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
