На щорічному міжнародному автосалоні в Бангкоку відбулася офіційна презентація нового семимісного позашляховика Ford Everest 2015 модельного року, чиє серійне виробництво буде налагоджено в цій азіатській країні. Автомобіль має міцну рамну конструкцію, систему повного приводу, дорожній просвіт 225 мм і сучасний, стильний дизайн.
Вперше позашляховик Ford Everest був показаний ще в кінці минулого року. Американська новинка побудована на базі легендарного пікапа Ford Ranger. Над дизайном і стилістикою автомобіля працювали фахівці Азіатсько-Тихоокеанського підрозділу, розташованого на Зеленому Континенті. Компанія Ford не випадково локалізувало виробництво позашляховика Everest в Таїланді, оскільки основними ринками збуту моделі повинні стати Китай, Австралія, Нова Зеландія, південна Африка і країни ASEAN.
На ринку позашляховик Ford Everest 2015 модельного року буде пропонуватися у двох версіях: із заднім і повним приводом. У компанії відзначають, що «машина може по праву вважатися самим міцним, міцним і надійним автомобілем свого сегменту». Як зазначалося раніше, Everest має рамну конструкцію сходового типу, що забезпечує небувалу міцність на кручення. Не секрет, що саме від цього залежить їзда автомобіля по складному рельєфу.
Позашляховик Ford Everest з системою повного приводу використовує роздавальну коробку з функцією Torque on Demand. Це система інтелектуального розподілу крутного моменту між колесами. Крім цього, трансмісія автомобіля використовує технологію Terrain Management System, має передвстановлені режими руху Normal, Snow/Gravel/Grass, Sand і Rock (звичайний, сніг, гравій/трава, пісок і камінь). При активації того чи іншого режиму, змінюється робота практично всіх вузлів і агрегатів. Крім цього, водій має можливість самостійно заблокувати роздавальну коробку на низьких обертах. Це забезпечує повний контроль над рухом автомобіля на дійсно екстремальному бездоріжжі.
У Таїланді позашляховик Ford Everest 2015 модельного року буде проводитися з двома дизельними силовими агрегатами. Це: чотирициліндровий агрегат 2.2 TDCi (160 к. с. при 385 Нм) і п’ятицилиндрова установка 3.2 TDCi (200 к. с. при 470 нм). в парі з силовими агрегатами може працювати як 6-ступінчаста «механіка», так і 6-діапазонний «автомат».
Крім усього іншого, позашляховик Ford Everest 2015 модельного року оснащується комплексом Ford SYNC 2 з 8-дюймовим сенсорним кольоровим дисплеєм і голосовим управлінням, просунутої навігацією, а також високоякісною аудіосистемою з 10 динаміками і вбудованим потужним сабвуфером. Також машина має значний список систем безпеки і допомоги водієві, включаючи Active Park Assist, BLIS, адаптивний круїз-контроль і багато іншого.
☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
