На Паризькому моторшоу Audi продемонструвала нове покоління п’ятидверній A3 Sportback. У довжину автомобіль має 4310 мм, завширшки 1780 мм і 1425 у висоту. База – 2636 мм, що на 58 мм більше ніж у попередниці і на – 35, ніж у поточної трьохдверної версії. Багажний відсік – 380 літрів (раніше був 350), якщо скласти спинки заднього крісла (розділені в пропорції 60:40), обсяг збільшиться до 1220 літрів.
З переходом на нову платформу MQB A3 Sportback скинув цілих 90 кг у порівнянні з попереднім поколінням. Наприклад, версія з мотором 1.4 TFSI має споряджену масу (без урахування водія) всього лише в 1205 кг. Мотори бензинові – об’ємом 1,2, 1,4, 1,8 і 2,0 літра (діапазон потужностей – 105-177 сил), і дизельні 2.0 – з двома ступенями форсування – 150 і 180 сил. Імовірно A3 Sportback отримає «маленький» турбодизель 1.6, який буде споживати всього 3,8 літра на 100 кілометрів. Крім того, з’явиться версія, яка буде здатна працювати на природному газі.
Всі двигуни в новій A3 Sportback будуть доступні в парі зі стандартною шестиступінчастою механічною коробкою передач. Семиступінчастий преселективний S tronic з подвійним зчепленням – опція. Версії, оснащені потужними моторами, можна буде замовити з повнопривідною трансмісією quattro. Передні колеса ведучі за замовчуванням, задні – підключаються за допомогою багатодисковою фрикційної муфти Haldex четвертого покоління.
Але і це ще не все, в 2014 році асортимент силових агрегатів поповниться плагін-гібридом, який можна буде заряджати від побутової електромережі. Новий A3 Sportback надійде в продаж в Європі на початку наступного року, починаючи з Німеччини. Початкова вартість € 22 500.
В якості опції запропонують пакет S line, який припускає обважування з ненав’язливих спойлерів. Він же включає оригінальні спортивні сидіння, колісні диски збільшеного діаметру, а також занижену на 20 мм підвіску, яка має більш жорсткі пружини і амортизатори.
З обладнання – шість подушок безпеки, просунута ESP, автоматичне гальмування автомобіля після удару під час аварії, активний круїз-контроль, автопарковщик. Опціонально буде доступний повністю доданий адаптивне світло, що дебютує пару років тому на A8. Електроніка здатна не тільки перемикати світло з ближнього на дальній і висвітлювати повороти, але і підлаштовуватися під різні умови. Наприклад, в місті світловий пучок ширше (максимально захоплює міську обстановку), а на трасі зі збільшенням швидкості світловий потік звужується і б’є далі. Буде в новій A3 і панорамний дах, і просунута мультимедіа MMI з фірмовою сенсорною панеллю, інтегрованою в «шайбу» управління, що розташована на центральному тунелі. Тоненький дисплей мультімедії виїжджає з надр центральній консолі за допомогою електродвигуна. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
