Rimac представляє нову твердотільну батарею з ультра-швидким заряджанням
У рамках виставки IAA Mobility у Мюнхені, Німеччина, компанія Rimac презентувала свою нову твердотільну батарею, яка обіцяє рекордні швидкості заряджання та вражаючу енергетичну щільність. Завдяки потужності розряду 850 кВт, ця передова батарея менша за розмірами та легша, а також здатна заряджатися більш ніж у два рази швидше за останню версію циліндричних елементів на основі рідини–всього менш ніж за 10 хвилин від 10% до 80%.
Ця інноваційна батарея була розроблена у співпраці з ProLogium та Mitsubishi Chemical Group. Розробки були представлені одночасно з останньою моделлю циліндричних елементів хорватської компанії. Твердотільний акумулятор значно перевершує існуючі моделі завдяки своїм характеристикам. Пак 100 кВт-год може заряджатися з 10% до 80% всього за шість з половиною хвилин.
Це величезний прорив, однак зарядні станції постійного струму також мають вийти на новий рівень, щоб підтримати такі швидкості. Твердотільний акумулятор Rimac буде впроваджений у високоефективні електромобілі, починаючи з четвертого кварталу 2027 року. Ця батарея нового покоління зберігає понад 95% енергії при -20 градусах за Цельсієм та усуває ризики виникнення пожежі чи вибуху, роблячи безпеку просто питанням минулого.
Напруга цієї батареї варіюється від 540 до 907 вольтів. Потужність складає 2,210 Ватт на кілограм, що є значним покращенням у порівнянні з циліндричними елементами. Пак 100 кВт-год займає менше місця та важить менше, ніж його циліндричний аналог. Пакети використовують елементи у формі пакету, зібрані за методом cell-to-pack. Хімічний склад елементів включає 90% нікелю, 5% марганцю та 5% кобальту для катоду і 100% кремнію для аноду.
На заході IAA Mobility Rimac Technology також представила кілька нових електричних приводів та контролерів. Ці інновації підкреслюють амбіції компанії стати лідером у галузі розробки передових технологій для електромобілів.
