Audi виграла марафон «24 години Ле-Мана»

Екіпаж Audi в складі Бенуа Трелуйе, Андре Лоттерера і Марселя Фесслера здобув перемогу в марафоні «24 години Ле-Мана», який також є третім етапом чемпіонату світу FIA з гонок на витривалість (WEC). Гонка завершилася у Франції вдень у неділю, 15 червня. Таким чином, «Ауді» продовжила серію перемог до п’яти: німці незмінно виграють в Ле-Мане з 2010 року. Всього на рахунку Audi тепер 13 перемог в добовому марафоні з 2000 року.
Друге місце і вищої категорії LMP1, і в генеральній класифікації зайняв ще один екіпаж «Ауді», у складі якого виступив дев’ятиразовий чемпіон «Ле-Мана» 46-річний датчанин Том Крістенсен. На третій сходинці розташувався екіпаж «Тойоти» під керуванням Ентоні Девідсона, Ніколя Лапьера і Себастьєн Буемі. Кращим серед заводських команд «Порше» в класі LMP1 став екіпаж під номером 14, зайняв 37-е місце. Незважаючи на те, що Porsche навіть лідирували в гонці, за останні дві години обидва екіпажу зіткнулися з технічними проблемами. У підсумку, лише один автомобіль німецького виробника, який повернувся в «24 години Ле-Мана» після 16-річної перерви, зумів перетнути фінішну межу.

Кращою в класі LMP2 стала команда Jota на прототипі Zytek-Nissan – екіпаж фінішував п’ятим у загальному заліку. Росіянин Марк Шульжицкий, який виступав на машині Legier-Nissan команди Oak, посів п’яте місце у своєму класі і дев’яте місце в генеральній класифікації. Екіпаж SMP Racing Сергія Злобіна і Антона Ладигіна (спортпрототип Oreca-Nissan) був 35-м. Друга машина «СМП» з Кирилом Ладыгиным до фінішу не дісталися. Разом з партнерами по G-Drive Racing не зміг фінішувати і переможець двох перших етапів WEC Роман Русинів, зійшов після 120 кіл гонки.

В категорії GTE P перше місце зайняв екіпаж Джанкарло Фізікелли, Джанмарии Бруні і Тоні Виландера на Ferrari 458 Italia. Кращим в класі GTE A став Aston Martin під управлінням Крістіана Поульсена, Давида Хейнмейер-Ханссени Ніки Тиима. Росіяни Віктор Шайтар і Олексій Басов з SMP Racing, які виступили у класі GTE A на «Феррарі», не змогли фінішувати.

Електричний прототип Nissan Zeod, що стартував під номером «0», проїхав всього п’ять кіл гонки, після чого зійшов.

Наступним етапом чемпіонату світу по гонках на витривалість стане шестигодинний заїзд в американському Остіні, який пройде 20 вересня. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News