Модельний ряд A5 освіжили через 4 роки після того, як дизайнер Вальтер де Сільва вразив нас своїм витонченим пропорційним купе. З тих пір в сім’ю були додані кабріолет з м’яким дахом і чотирьохдверний спортбек. Крім деяких оновлень зовнішності A5 має дещо нове і в салоні. Повідомляє новинний портал Paultan.Фірмові грати радіатора Audi на новій A5 змінила свою форму. Верхні краї були трохи підпиляні і тепер утворюють свого роду шестикутник. Новий бампер має більш виражені повітрозабірники і плоскі протитуманні фари. Капоту надали різко висічену форму, а передня частина тепер здається нижчою і ширшою.
Фари теж нові. Їх нижній край формує хвилю, а ланцюжок світлодіодів по колу огинає основний розсіювач – більш ефектне оформлення, ніж вогники у вигляді підкреслення на дорестайлинговій A5. Задні ліхтарі були перероблені і в якості опції доступні зі світлодіодами.
Основні елементи інтер’єру також піддалися легким змінам. Доступні нові керма (приплюснуті керма в якості опції). Для підігріву / вентиляції сидінь в трьох режимах використовується спеціальна кнопка. Оновлений ключ запалювання, важіль КПП і елементи управління кондиціонером.
Ілюмінація дисплея тепер білого кольору. Є новий вибір оббивки і вставок. Спочатку чотиримісний спортбек тепер може бути замовлений в пятимісному виконанні.
Лінійка двигунів складається з трьох бензинових і чотирьох дизельних (TDI) агрегатів. Все з примусовою індукцією і безпосереднім уприскуванням палива. Система старт-стоп і рекуперації енергії гальмування входять в стандартне оснащення.
Audi підкреслює перероблений 1.8 TFSI, в який впроваджено інноваційні технології в управлінні клапанами, концепції термоуправління, системі уприскування, турбонагнітачем і інтеграції випускного колектора. Цей двигун потужністю 170 к.с. споживає всього 5,7 л. палива на 100 км і виділяє на 21% менше діоксиду вуглецю, ніж раніше.
☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
