Колона складалася з трьох автомобілів (Volvo XC60, Volvo V60 і Volvo S60), які вела за собою вантажівка. За день автоколона з чотирьох машин, якою керував лише один водій, змогла подолати понад 200 км, причому автомобілі рухалися на швидкості 85 км / год.
Система SARTRE (Safe Road Trains for the Environment) створена для більш безпечного пересування автомобілів на далекі відстані і суттєвої економії палива. Ведучий автомобіль контролює ведені за допомогою радарів, камер і лазерних датчиків. Всі машини автопоїзда також пов’язані між собою. Автомобілі реагують на зміну швидкості, повертають і пригальмовують разом з ведучим. Для приєднання до автоколоні необхідно прийняти “пропозицію” системи, після чого управління перейде в руки електроніки. Покинути колону можна в будь-який момент, взявши управління на себе. Під час руху водій може розслабитися, відпочити, почитати газету, перекусити або посидіти в інтернеті.
Виробник стверджує, що автомобілі, оснащені системою SARTRE, не будуть значно дорожчі звичайних машин, що зробить їх доступними для всіх покупців. Чи планує Volvo встановлювати систему на всі без винятку новинки, не повідомляється ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
