Оскільки ціни на бензин в Америці вже переступили бар’єр в 1 долар за літр, жителі Нового Світу виявилися на грані відмови від свого звичного способу життя. Однак американські автовиробники не поспішали приймати турбовані двигуни, зосередившись на гібридної технології.2012 став, нарешті, тією віхою, коли зменшення об’єму двигуна і наддув взяли верх, і автовиробники, які чітко вловили тенденцію, отримали свою винагороду.
За словами компанії Honeywell – провідного постачальника турбокомпресорів для легкових і вантажних автомобілів – кількість турбірованних автомобілів, проданих в Північній Америці в 2012 році, досягла позначки в 3,2 мільйона (за той же період в 2011 році ця цифра становила 2,2 мільйона). Портал Autoevolution повідомляє, що на ринку легкових автомобілів було реалізовано 850 000 додаткових турбодвигунів, що відповідає приросту в 61% в порівнянні з минулим роком.
“Ціни на паливо викликають серйозні побоювання у споживачів і бізнес-структур. Турбокомпресори – це розумний вибір “, – говорить Тоні Шульц, віце-президент Honeywell Turbo Technologies. – “Це перевірена технологія, присутня у всіх сегментах ринку. Вона не має на увазі тривалого періоду окупності “.
Honeywell також цитує окрему доповідь від JD Power and Associates, в якому говориться, що продажі великих шестициліндрових двигунів поступово знижувалися з 18,3% у 2008 році до 12,7% в 2012, в той час як продажі чотирициліндрових двигунів за той же період зросли з 42,7% до 54 %. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
