Автопрому подготовили госпрограмму

Міністерство промислової політики України підготувало державну програму з розвитку автопрому, якою передбачені заходи з підтримки вітчизняних автопідприємств. Вказана програма розроблена і буде подана на розгляд Верховної Ради.Про це сьогодні повідомила народний депутат від БЮТ, глава Комітету ВР по питаннях промислової і регуляторної політики і підприємництва Наталія Королевська в ході конференції Автопром.UA-2009.

Як передає кореспондент ЛІГА БізнесІнформ, Н.Королевська відзначила, що без протекціоністських заходів з боку держави український автопром не виживе. Проте вона підкреслила, що автовиробники також повинні “узяти на себе відповідальність”. По-перше, це стосується створення конкурентної продукції, яка матиме попит на внутрішньому ринку і відповідатиме збалансованому співвідношенню ціни і якості.

Крім того, на думку депутата, необхідно створити досить високий рівень інтеграції виробництва. Лише в такому разі можна говорити про серйозну державну підтримку, яка полягатиме в протекціоністських заходах на внутрішньому ринку і пакеті фіскальних стимул-реакцій. До таких стимул-реакцій, по словах Н.Королевської, відносяться: реінвестиція податку на прибуток в модернізацію виробництва, компенсація за рахунок держзасобів відсотків по кредитах на внутрішній споживчий попит. тобто кредитування покупки населенням і так далі.

Н.Королевська підкреслила, що гроші держбюджету повинні прямувати на закупівлю продукції вітчизняних виробників, у тому числі в рамках закупівлі автотехніки при підготовці і забезпеченні Євро-2012.
Що стосується 13-процентної надбавки до мита на ввезення імпортних авто, Н.Королевська відзначила, що його введення строком на півроку необхідного результату не дало. Для досягнення необхідного ефекту необхідний комплекс заходів в рамках єдиної державної політики, вважає депутат.

По словах Н.Королевської, законопроект, в якому завуальовано повернення 13-процентної надбавки і який зараз знаходиться на розгляді ВР, має всі шанси бути прийнятим, враховуючи серйозне парламентське лобі. Проте повернення додаткового мита – це міра не стратегічна, а миттєва, тактична, додала вона. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News