Через місяць після європейських, українські заправки почали піднімати ціни. У вересні бензин подорожчає до 20 коп. на літріЗростання цін на нафтопродукти в Україні розпочалося на місяць пізніше, ніж на ринках Європи. За прогнозами, до кінця вересня підвищення можна очікувати в діапазоні від 5 до 20 копійок за літр.
Фактори зростання
Основною причиною зростання аналітики називають подорожчання нафти і нафтопродуктів на європейських ринках. Директор консалтингової компанії А-95 Сергій Куюн нагадує, що якщо на початку липня ціна на нафту становила $ 90 за барель, то на сьогоднішній день – близько $ 115. Таким чином, за два місяці ціна на нафту зросла приблизно на 30%.
Затримку з подорожчанням палива в Україні експерт пояснює інерцією вітчизняного ринку. Коли ціни в Європі починають падати, в Україні вони продовжують за інерцією рости, оскільки надходить паливо, закуплене за високими цінами. І навпаки. “Якщо ви звернули увагу, перші повідомлення про зростання цін на заправках Європи прийшли десь на початку серпня. Ось пройшов місяць, перші поштовхи відбуваються у нас”, – говорить він.
Куюн також звернув увагу і на внутрішні процеси в Україні, які мають вплив на ринок. Перш за все, це ситуація на валютному ринку. У структурі вартості палива 60% займають ціни на нафту, яка торгується в валюті, і ще 30% – податки, також номіновані у валюті. “Тому на 90% ціна палива є валютною. Відповідно, будь-які коливання долара не можуть не позначатися на ціні”, – відзначає він.
З іншого боку, існують проблеми, пов’язані з кредитуванням в банківському секторі. Ставка по короткострокових кредитах доходить до 30%, говорить Куюн. Банки страхуються теж через невизначеність з валютою, тиснуть на курс і прийдешні вибори. “У такій турбулентний період банки бояться багато кредитувати, оскільки побоюються за здатність клієнта повернути ці кредити”, – додає експерт.
Зі свого боку президент асоціації “Об’єднання операторів ринку нафтопродуктів України” Леонід Косянчук зазначає, що інфляційні процеси поки не роблять впливу на ринок. “Це, швидше, йде у площину несприятливих очікувань”, – підкреслює він.
Експерт акцентує увагу, перш за все, на подорожчанні палива в Європі. “Те, що в липні по відношенню до червня ціни зросли на $ 50, а в серпні по відношенню до липня – ще на $ 100, це серйозно. Це $ 150 на тонні просто виросла ціна”, – говорить Косянчук. До цієї ціни треба додати ще й ПДВ. “І вийде економічно обгрунтований приріст, який ми поки ще, слава богу, не бачимо”, – додає він.
У перспективі
За оцінками консалтингової компанії А-95, на сьогоднішній день ціна по дизельному паливу відстає від розрахункової порядку на 30-40 копійок, а по бензинах – на 20-25 копійок. Це пов’язано з тим, що в операторів накопичені великі запаси палива. Ці запаси будуть виступати стримуючим фактором для подальшого підвищення.
“Я думаю, що зростання не буде швидким, він буде поступовим. Бо накопичені дуже великі запаси палива, особливо по дизелю. За дизельному паливо в цілому ситуація дуже хороша із забезпеченням. Тож, я думаю, що це буде серйозним гальмом на шляху зростання цін”, – говорить Куюн. Однак він не виключає, що зростання цін до кінця вересні може скласти порядку 20 копійок на літрі.
Косянчук також звертає увагу на те, що сьогодні ринок диверсифікований, і його наповнення відбувається на належному рівні. Незважаючи на те, що об’єктивні причини для подорожчання існують, ринок не стане йти на серйозне підвищення. “На мою думку, якщо і станеться якесь подорожчання, то, можливо, копійок на 5, не більше”, – підсумував експерт.
Нагадаємо, на початку вересня ціни в найбільших мережах WOG (належить групі Контініум, серед співвласників – бізнесмен Ігор Єремєєв) і ОККО (належить концерну Галнафтогаз, який контролює Віталій Антонов) уже підвищилися на 9-11 копійок за літр. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
