Історія успіху моделей Skoda RS: від 130 RS до сучасного Kodiaq RS.
П’ятдесят років тому ім’я “RS” було вперше прикріплене до Skoda, що означало “Rallye Sport”, відкривши нову еру успішних спортивних автомобілів в Європі. Модель 130 RS, заснована на платформі 1000 MB з двигуном на задній частині, досягнула значних успіхів, у тому числі перемоги в брендовій класифікації Європейського чемпіонату з турінгових автомобілів 1981 року. Це спортивне купе започаткувало лінійку RS-версій, які стали символом потужності серійних автомобілів марки з міста Млада Болеслав.
Своєю чергою, найновішим доповненням до цієї серії стала друга генерація Kodiaq RS, яка пропонується у варіантах з п’ятьма або сімома місцями для пасажирів. Цей автомобіль значно вирізняється поліпшеною динамікою та технологічними рішеннями, що роблять його конкурентоспроможним у своєму сегменті.
Вражаюча потужність нового Kodiaq RS
У порівнянні зі своїм попередником, новий Kodiaq RS обладнаний 2,0-літровим TSI-двигуном, який розвиває потужність на 20 коней більше, досягаючи 265 кінських сил (195 кВт). Максимальний обертовий момент зріс до 400 Нм, що робить автомобіль ще більш жвавим та чутливим на дорозі. Трансмісія виконана у вигляді семиступеневого прямого штабу, який забезпечує плавне та точне перемикання швидкостей, а технологія Dynamic Sound Boost додає драйву, підкреслюючи спортивний характер автомобіля.
Цей Skoda здатний розганятися до 100 км/год за 6,3 секунди, максимальна ж швидкість досягає 231 км/год. Це показники, які дозволяють Kodiaq RS бути серед лідерів на дорозі, забезпечуючи винятковий комфорт і безпеку.
При стартовій ціні у 57 900 євро, новий Kodiaq RS є яскравим вибором для тих, хто цінує поєднання швидкості, потужності та практичності. Він обіцяє задоволення від водіння, що важливо для автомобілістів, які шукають справжнє задоволення за кермом.
