У М-підрозділу концерну BMW може з’явитися нова базова модель: найдоступнішу “емку” баварці мають намір побудувати на базі нового покоління седана 1 серії. Завданням седана стане боротьба за покупця з очікуваними Mercedes-Benz CLA45 AMG і Audi S3.
У BMW активно оцінюють ідею випуску компактного “зарядженого” седана і поступово доходять висновку, що така модель була б затребувана ринком. Про це порталу Autocar заявили високопоставлені джерела в керівництві концерну. Більш того, якби у BMW була можливість, компанія вже запускала б виробництво такої моделі, стверджують джерела.
До більш енергійни[ діq керівництв BMW підштовхує не тільки швидкий вихід на ринок потенційних конкурентів, але і ринковий успіх моделі BMW 1 Series M Coupe, яка була випущена обмеженим тиражем. Крім того, планомірний розвиток моделей BMW M3 і M5 призвело до того, що вони стали більше, могутніше і, відповідно, дорожче, утворивши тим самим нову незайняту нішу в більш доступному ціновому діапазоні.
За відомостями Autocar, в BMW зараз продумують два варіанти компоновки седана. Відповідно до першого, він повинен стати задньопривідним і отримати платформу нинішнього покоління 1 Series, яке незабаром буде використано для випуску купе і кабріолета 2 Series. За іншим сценарієм, седан отримає привід на передню вісь або повний привід і буде побудований на фірмовій новій платформі UKL. Що стосується силового агрегату, то джерела одностайно називають в якості двигуна для базового М-седана новий дволітровий турбомотор, який форсують з такої нагоди до 300 кінських сил.
Дата появи компактної “емки” від BMW поки не називається, але орієнтовно трапиться це не раніше 2015 року. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
