Компанія BMW приступила до дорожніх випробувань передсерійного i3 у версії REx (range extended). На відміну від звичайної п’ятидверки, яка є «чистим» електрокаром, це варіант додатково оснащується невеликим бензиновим двигуном. Причому ДВЗ не обертає колеса, а використовується як генератор для підзарядки батарей, що дозволяє збільшити запас ходу.
Про те, що баварці випустять таку машину, головний інженер Уллі Кранц говорив ще в минулому жовтні, але який саме мотор буде в ній використаний – невідомо досі. За одними даними, це буде новий 1,5-літровий агрегат, за іншими – 800-кубовий двигун від BMW Motorrad. Варіант зі збільшеним запасом ходу надійде в продаж після стандартного i3, який оснащується електродвигуном з віддачею в 170 к.с. і 250 Нм. Одного заряду батарей вистачає на 130-160 км шляху в залежності від манери їзди.
☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
