Bugatti Brouillard W16: Новий витвір мистецтва від Bugatti
Bugatti знову перевершила саму себе, презентуючи нову модель Brouillard W16 у рамках програми Programme Solitaire. Ця програма дозволяє окремим клієнтам замовляти унікальні гіперкари, побудовані з нуля. Модель Brouillard використовує стару платформу W16 з потужністю 1578 кінських сил та унікальний дизайн. Щороку в межах цієї програми будуть створюватися лише два ультраексклюзивні автомобілі.
Нещодавно Bugatti Brouillard була представлена на заході «The Quail, A Motorsports Gathering» у Каліфорнії, а тепер цей унікальний автомобіль перетнув Атлантику для європейської прем’єри на Wheels Marienwaerdt у Нідерландах. З цієї нагоди Bugatti випустила новий набір фотографій свого останнього творіння.
Придивіться до галереї ближче, і ви помітите вбрану версію Bugatti Baby II, спеціально виготовлену Hedley Studios, щоб відображати дизайн Brouillard. Представлений поруч з повномасштабним автомобілем, цей мініатюрний екземпляр додав додатковий шар театральності презентації Bugatti.
Bugatti не випадково залишає відкритим розділ своєї історії з легендарним двигуном W16, навіть починаючи нову еру з гібридним Tourbillon. Останній одноразовий витвір — Brouillard, утримує потужний 8.0-літровий W16 двигун з чотирма турбінами, що став ознакою завершеної вже моделі Chiron.
Brouillard — це перший автомобіль нового проекту Bugatti’s Programme Solitaire, і він вшановує улюбленого коня Етторе Бугатті. Громадський дебют цієї моделі відбудеться на Monterey Car Week у Каліфорнії, після чого очікується поява інших унікальних автомобілів Bugatti.
Автомобіль було замовлено голландським підприємцем Мішелем Перрідоном, що має найбільшу приватну колекцію Bugatti у світі, а також включає меблі Карло Бугатті та скульптури Рембранта Бугатті. Brouillard — це вражаюче поєднання конструкційної спадщини та індивідуального виготовлення. На перший погляд, його можна сплутати з купе-версією обмеженого виробництва W16 Mistral, але уважне вивчення показує, що практично кожна панель була унікально налаштована.
Передня частина Brouillard має скульптурний бампер з широкою решіткою у формі підкови та світлодіодними фарами, розташованими на крилах з додатковими охолоджувальними вентиляційними отворами. Профіль автомобіля має характерні С-подібні отвори за вікном і великі шматки вуглецевого волокна, що контрастують з яскраво-зеленим відтінком. Задні крила відполіровані агресивно, переходять у спеціальну задню деку з даховим повітрозабором, яка формує інтегрований “качиний хвіст”, що забезпечує як притискну силу, так і візуальну драму. Світлодіоди у формі Х, можливо, запозичені з W16 Mistral, але чотири вихлопні труби на задньому дифузорі більше нагадують Chiron Super Sport.
Всередині салон нагадує розміщення елементів з Chiron, але майже всі елементи індивідуалізовано. Домінує зелений колір, наявні тканини в шотландському візерунку відомі з Парижа, зелений відтінок вуглецевого волокна і комбінація шкіри і алюмінію. Вражаючою деталлю є ручна скульптура коня Brouillard, розташована в скляній вставці на алюмінієвому рычагу перемикання передач. Мотиви коня також вишиті на дверних панелях та спинках сидінь, підкреслюючи кінну спадщину.
Brouillard базується на карбоново-алюмінієвому шассі родини Chiron, який використовується також в моделях Divo, La Voiture Noire, Centodieci, W16 Mistral та тільки для траси призначеній Bolide. Природно, що він оснащений найпотужнішою версією двигуна — 8.0-літровим W16 з чотирма турбінами що розвиває 1578 кінських сил.
Brouillard стає лише початком для нового проекту Programme Solitaire. Цей проект виводить персоналізацію на новий рівень порівняно з існуючою програмою Bugatti Sur Mesure, створюючи єдині у своєму роді моделі для тих, кому не шкода грошей.
Компанія заявила, що програма «створить максимум лише два шедеври» на рік, гарантуючи, що кожен витвір отримає необхідну увагу та ремесло. Вірність традиціям бренду, ці одноразові моделі використовуватимуть існуючі силові агрегати й шасі Bugatti. Це, по суті, обмежує ваші можливості до гіперкарів на базі Chiron або Tourbillon, з унікальними дизайнами екстер’єру та інтер’єру.
Хендрік Маліноускі, керуючий директор Bugatti, зазначив: “Програма Solitaire дозволяє нам автентично досліджувати унікальні бачення наших клієнтів, даючи нам більше свободи для дослідження різних інтерпретацій давно встановлених елементів дизайну Bugatti. У моделі «один з одного» ми маємо набагато більше свободи в переосмисленні того, що таке Bugatti, зберігаючи при цьому ту ж абсолютну відданість досконалості в кожній деталі; не буде жодних компромісів щодо продуктивності, якості чи дизайну. Кожна коштовна Solitaire буде унікальною та неперевершеною, пропонуючи рівень уваги до деталей, який не зустрічається навіть в найексклюзивніших автомобільних творіннях.”
