Чому Uber обрав Lucid Gravity для своїх роботаксі нового покоління

Uber розширює горизонти роботаксі з новими партнерами

Uber активно залучається в гонку роботаксі, укладаючи партнерства з 18 компаніями для запуску безпілотних поїздок у США та деяких закордонних ринках. Заходами включають співпрацю з компаніями, такими як стартап електромобілів Lucid та компанія з автопілотування Nuro.

Одним з стратегічних рішень Uber є тристороння угода з Lucid та Nuro, за якою Uber почне використовувати робот-драйвери Nuro на понад 20,000 автомобілів Lucid починаючи з наступного року. Uber також інвестує 300 мільйонів доларів у Lucid в рамках цього співробітництва.

Чому Lucid Gravity?

На конференції UBS Global Industrials and Transportation Conference фінансовий директор Lucid Таоуфік Бусайд пояснив, чому Uber вибрав Gravity для своїх роботаксі. За його словами, “ми мали автомобіль, в якому все зроблено з урахуванням безпеки та з міцною архітектурою”, що є вкрай важливим для автономних транспортних засобів.

Для роботаксі “зайвина” має величезне значення, оскільки автономні автомобілі вимагають набагато вищих стандартів, ніж звичайні машини. Вони потребують дублюючих систем кермування, гальмування, дублікатних блоків управління та додаткових каналів зв’язку. Gravity вже має ці системи, що сприяє швидкому запровадженню технологій Uber та Lucid.

Технологічне рішення для безпілотного майбутнього

Gravity наразі пропонує систему допомоги водію другого рівня під назвою DreamDrive Pro. Однак, роботаксі потребують значно вдосконалених систем для безпілотних поїздок. Саме тут на допомогу приходить Nuro, що є постачальником автономії. Lucid інтегруватиме повний комплект обладнання Nuro, включаючи лідари, радари та камери, в Gravity. Uber закуповуватиме ці фабрично-готові, автономні позашляховики, які будуть доступні для замовлення виключно через додаток Uber.

Бусайд визнав, що Gravity не є очевидним вибором для роботаксі через свою вартість. Проте, він зазначив, що середньорозмірна платформа EV від Lucid, яка дебютує приблизно за 50,000 доларів, може стати більш перспективною для майбутніх додатків роботаксі, оскільки вона врешті-решт зможе керувати без участі водія завдяки технології автопілотування від Nvidia.

Uber має понад дюжину партнерів для своїх зусиль в області роботаксі, але головне питання залишається, скільки з цих партнерств дійсно досягнуть масштабного застосування на ринку.