На автосалоні в Женеві Citroen представив серійну версію кросовера Cactus. На те, щоб перетворити концепт в машину, запущену у виробництво, французам знадобилося всього півроку. Відмінні особливості автомобіля – кузовні накладки Air Bump, стійкі до дрібних вм’ятин і подряпин. Вони розташовуються на дверях і бамперах моделі. Салон Cactus отримав багато спільного з концептом. Тут встановлена мультимедійна система з 7-дюймовим дисплеєм (вже в базовому оснащенні) і цифрова приладова панель. Автомобіль також отримав незвичайний триспицеве кермо і шкіряні ремені замість дверних ручок. Інше цікаве рішення – фронтальна пасажирська подушка безпеки, вбудовані в дах. За запевненням виробника, такий хід забезпечує передньому пасажирові більше простору і забезпечить додатковий відсік для дрібниць.
Кросовер побудований на платформі PF1, розробленої PSA Peugeot-Citroen. Габаритні розміри новинки – 4,16 метра в довжину, 1,73 в ширину і 1,48 у висоту. Розмір колісної бази – 2,60 метра. Вага C4 Cactus за рахунок використання оптимальної платформи і високоефективних сучасних двигунів – всього 965 кілограмів, що на 200 кг менше, ніж у С4. За рахунок невеликої маси знизився і витрата палива (дизельна версія, за даними виробника, споживає 3,1 л на 100 км шляху).
Для Cactus пропонуються чотири двигуни: два бензинових (82 і 109 к. с.) і два дизельних (91 і 100 кінських сили). Працювати агрегати можуть в парі з механічною коробкою перемикання передач, або з «роботом». Про можливість появи повнопривідної версії французи поки не повідомляють. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News 
