Citroеn надав екстер’єру нової версії С4 Cactus оригінальності яка кидається в очі і зробив модель більш доступною за ціною порівняно з хетчбеками, домінуючими в європейському ринковому сегменті компактів.
Так звані повітряні бульбашки-«шишки», навмисно «набиті» на дверних панелях і бамперах, призначені для захисту кузова від невеликих пошкоджень при незначних ДТП і, тим самим, покликані знизити вартість ремонту.
Бренд знизив собівартість моделі, використавши платформу PF1, розроблену спільними зусиллями інженерів PSA для субкомпактів С3 і Peugeot 208.Тем не менш, незважаючи на «урізане спіднє», С4 Cactus при довжині в 4160 мм залишається в компанії компактів. Глава Citroеn Лінда Джексон справедливо помітила, представляючи журналістам оригінальну новинку: «С4 Cactus допоміг бренду нагадати про свою репутацію в сфері, в якій він завжди був доволі успішний – у іноваційному дизайні».
Дизайнери уважно попрацювали над зниженням ваги С4 Cactus: він важить всього 985 кг – на 200 кг менше, ніж С4.
Оголошена базова вартість моделі – 13 000 євро – явно зацікавить покупця. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
