Здається у податкових нововведення українського автобізнесу зарано ставити крапку. Асоціація автоімпортерів і дилерів веде переговори з народними депутатами щодо скасування транспортного податку для автомобілів з об’ємом двигуна понад 3000 см3. Про це повідомив генеральний директор ВААІД Олег Назаренко.
За словами Назаренка, прийнято рішення, що депутатами буде поданий законопроект про скасування цього податку, його адміністрування перевищить надходження. За твердженням ВААІД, даний податок використовує неправильний принцип визначення розкоші, де за критерій взято об’єм двигуна.
Крім того, покупці таких автомобілів вже сплатили підвищені податки при митному “очищенні” авто, відрахуванні коштів у Пенсійний фонд і кожен день платять їх на АЗС, оскільки транспортний збір міститься в акцизі на паливо. “До того ж ніде в світі не існує подвійного оподаткування”, – говорить Назаренко.
ВААІД також зазначає, що з-під оподаткування нібито податком на розкіш легко виводяться такі автомобілі, як Porsche, Mercedes-Benz, Audi, BMW, в той час як власники фермерських пікапів будуть платити 25 тис. грн у рік. Іншими словами, цей податок не відповідає критеріям соціальної справедливості.
Окрім цього, Законопроектом № 1757 (автор – нардеп від БПП Олег Барна) запропоновано внести зміни до Податкового кодексу щодо оподаткування транспортних засобів, що переобладнуються в легкові автомобілі.
Пропонується скасувати акцизний податок, який разом з митним податком і ПДВ становить митний збір, що знімається з ввезеного транспортного засобу, який переобладнується в легковий автомобіль.
Реалізація законопроекту повинна призвести до збільшення надходжень до державного та місцевого бюджетів, забезпечити стабільну діяльність підприємств малого та середнього бізнесу, що спеціалізуються на переобладнанні вантажних автомобілів на легкові. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
