Міністерство промисловості і інформаційних технологій Китаю працює над 10-річним планом перетворення КНР в лідера по виробництву електромобілів. Щоб отримати право випускати їх в Китаї, іноземці повинні будуть створювати з місцевими підприємствами СП на правах молодших партнерів, пише The Wall Street Journal з посиланням на представників чотирьох іноземних автомобільних компаній.Пекін хоче змусити іноземних автовиробників “віддати технології виробництва акумуляторних батарей, електромоторів і систем контролю в обмін на доступ на ринок”, заявив топ-менеджер однієї з іноземних автокомпаній. Крім того, десятирічний план передбачає перетворення трьох з п’яти китайських компаній у виробників електромобілів і гібридів світового рівня, а також створення двух-трьох глобальних постачальників комплектуючих для електромобілів. Інвестиції в проект можуть скласти 100 млрд. юанів ($15 млрд.). Яку частину витрат візьме на себе держава, поки не відомо. До 2020 р. на китайських дорогах налічуватиметься до 5 млн. електромобілів і гібридів, а їх щорічне виробництво може скласти 3 млн. штук.
Китайський ринок традиційних автомобілів з бензиновим двигуном вже найбільший у світі. До 2015 р., згідно з опублікованим в серпні докладу Pike Research, Китай стане головним ринком збуту електромобілів і гібридів.
Про плани створення електромобілів для КНР заявляли Toyota, Nissan і Mitsubishi Motors. Китай зможе конкурувати з виробниками в інших країнах і їх політикам варто замислитися про це, заявив Global Times аналітик China Securities Чэнь Чжэн. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
