Нова інкарнація Ducati Desert X: Вражаючий перезапуск
Ось ми знову маємо шанс познайомитися з новою інкарнацією мотоцикла Ducati Desert X, який був кардинально перероблений навколо 890-кубового двигуна та монококової рами. Відновлення моделі включало врахування відгуків клієнтів та досвіду з ралійних заїздів. Що саме чекає на нас у другій генерації цього байка, що став легендарним серед шанувальників пригод?
Серце мотоцикла: Потужний двигун
Новий, легший двигун V2 навіть після модифікацій зберіг потужність у 110 кінських сил (81 кВт). Максимальний обертовий момент в 92 Нм залишився незмінним, однак, тепер він розподіляється більш рівномірно в ширшому діапазоні оборотів. Трансформоване спеціально для нової моделі шести-швидкісне коробка передач працює з коротшими передавальними числами на перших чотирьох передачах та подовженим шостим. І ще – нова система Ducati Quick Shift 2.0 забезпечує ще швидші та точніші перемикання передач.
Інноваційна рама та підвіска
Нова Desert X оснащена куточком, що запалює моторсерце кожного гонщика – унікальна монококова рама, яка використовує двигун як несучу частину, також виконує функції повітряного фільтра, що значно знижує вагу та збільшує жорсткість рами. Завдяки новому розташуванню повітряного фільтра його заміна стала набагато простішою. Передня вилка тепер має окремо налаштовувані гідравлічні налаштування, забезпечуючи максимальний контроль над мотоциклом в найскладніших умовах.
Ергономіка для справжніх адреналінових ентузіастів
Мотоцикл отримав нову ергономію з пересунутими назад підніжками та вперед розташованим сідлом і кермом, що сприяє активнішій посадці та покращеній керованості. Завдяки полімерному паливному баку на 18 літрів вага залишилася незмінною, а бака став легким та глибоко розташованим, що знижує центр ваги мотоцикла. Більше того, нова Desert X має прогресивну задню підвіску з рухомим кронштейном та регульованою передньою вилкою.
Технології для комфорту та безпеки
Важливою частиною нової моделі є 5-дюймовий кольоровий TFT дисплей з високою роздільною здатністю, що служить інформаційним центром. Оснащений шестикосовим датчиком, цей мотоцикл ідеально контролює рухи та надає водієві необмежену точність під час їзди. System курсової стійкості, включаючи запобігання блокуванню гальм, контролю тяги та регулювання гальмівного моменту двигуна забезпечують безпеку навіть у найекстремальніших умовах.