Оновлення Ducati Desert X: співвідношення стилю та інновацій
Desert X від Ducati завжди асоціювалася з потужністю та витривалістю, але остання версія цього мотоцикла перевершує всі очікування. Завдяки новому 890-кубовому двигуну та монококовій рамі, презентованій близько п’яти років тому, нова Desert X стала ще легшою, потужнішою та технологічнішою.
Заявлена потужність Ducati Desert X з новим V2 залишається на рівні 110 кінських сил (81 кВт), а максимальний крутний момент становить стабільні 92 Нм. Це стало можливим завдяки спеціально налаштуваному трансмісійному механізму, що має коротші передачі для перших чотирьох швидкостей і подовжену шосту передачу. Із впровадженням нового Quick Shift 2.0, перемикання передач стало ще швидшим та інтуїтивнішим.
Інноваційна рама та підвіска
Однією з унікальних особливостей Desert X є монококова рама, яка використовує двигун як несучий елемент і одночасно виконує функцію повітряного фільтра. Це дозволяє знизити вагу та підвищити жорсткість рами. Крім того, нова позиція повітряного фільтра спрощує його заміну.
Тут, підвіска заднього колеса представлена прогресивною системою та перевернутою вилкою з окремими гідравлічними налаштуваннями. Усе це дозволяє забезпечити оптимальну амортизацію та стабільність навіть у найскладніших умовах.
Дизайн та ергономіка
Ducati Desert X отримала суттєві зміни в ергономіці з метою забезпечення активної посадки водія. Задні підніжки, переднє сидіння та кермо створюють оптимально збалансовану позицію для активного керування. Це значно покращує спортивні характеристики та контроль на бездоріжжі.
Новий 18-літровий паливний бак з полімеру є тоншим та легшим, занижуючи центр тяжіння мотоцикла. Бокові елементи адаптовані до тіла водія, мають текстуровану поверхню для зручності при їзді стоячи.
Технології та безпека
Інформаційна система Desert X представлена новим 5-дюймовим TFT-дисплеєм з роздільною здатністю 800 × 480 пікселів. Дисплей дозволяє зручно налаштовувати параметри мотоцикла і добре видимий під час руху. З новими технологіями автомобіль включає датчики на шість осей, які забезпечують точні інтервенції систем безпеки, включно з ABS, контролем тяги та керуванням гальмуванням двигуном.
Ducati пропонує шість передвстановлених режимів їзди, які легко адаптуються під індивідуальні вподобання водія.
