Американська компанія Ford представила на Паризькому автосалоні європейську специфікацію нового компактного позашляховика Edge 2015 модельного року. На ринку Європи автомобіль другого покоління почнуть продавати в наступному році виключно з двома економічними дизельними агрегатами. Подробиці про ціни і комплектації будуть озвучені трохи пізніше.
Перше покоління компактного позашляховика Ford Edge було запущено в Північній Америці в 2006 році. Проте варто нагадати, що на ринку Європи цей автомобіль офіційно не продавався. Друге покоління Ford Edge відкриє нову главу «Блакитного Овалу». Так як американська компанія вперше в історії починає європейські продажі середньорозмірного кросовера.
На ринку Європи новий позашляховик Ford Edge буде змагатися з Nissan Murano. Дизайн серйозно оновленого автомобіля для європейського ринку тісно перегукується зі своїм північноамериканським побратимом і має значну радіаторну решітку, до якої примикають стрілоподобна світлодіодна головна оптика. Крім цього, компактний позашляховик Ford Edge другого покоління має пластикову захист, модернізовані задні габаритні вогні і спортивну вихлопну систему.
Європейський підрозділ американського автогіганта Ford Europe відмовився вдаватися в подробиці оснащення нового позашляховика Ford Edge, але зазначило, що автомобіль буде поставлятися з системою адаптивного рульового управління (Adaptive Steering system) і з системою активного шумозаглушення (Active Noise Cancellation). Інноваційна система Adaptive Steering в автоматичному режимі регулює передавальне відношення рульового управління. У компанії запевняють, що новий Ford Edge 2015 модельного року здатний «легше маневрувати і веселіше їздити».
Друга інноваційна система нового компактного позашляховика Ford Edge це – Active Noise Cancellation, яка використовує три мікрофони для виявлення сторонніх шумів.
Під капотом новачка європейського ринку знаходиться 2,0-літровий дизельний двигун Duratorq TDCi, який буде пропонуватися у двох модифікаціях. Варіант початкового рівня генерує 180 кінських сил (132 кВт) при 400 Нм крутного моменту. Друга версія дизельної установки здатна розвивати 210 «кобил» (154 кВт) при 450 Ньютонах на метр.
180-сильна версія позашляховика Ford Edge 2015 модельного року обладнується 6-ступінчастою механічною трансмісією. Викид СО2 – 149 г/км. Більш потужна варіація американського позашляховика отримає 6-ступінчастий «автомат» з можливістю перемикання «пелюстками». Цей автомобіль має викид СО2 – 159 г/км. Проте який витрата палива мають два економічних двигуна – не повідомляється.
☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
