Компанія Nissan представила концепт нового, повністю електричного спорт-кара ESFLOW, здатного здолати більшу відстань без зарядки, ніж існуючий в нісанівскій лінійці електрокар.У спробі досягти ідеального розподілу ваги ESFLOW, інженери Nissan максимально витягнули капот, розташували дві літієво-іонні батареї по обидві сторони від центральної осі і до межі знизили центр тяжіння концепт-кара. Кузов японської електромашини повністю виконаний з карбону, ходова частина – з алюмінію. Таким чином вдалося скинути зайву вагу концепту – хворобу, яка діагностується практично у усіх електромашин з масивними літієво-іонними батареями. Автомобіль, оснащений двома електромоторами, потужністю 80 кВт і 109 к.с. кожен, розганяється до першої сотні лише за 5 секунд. Максимальну відстань, на яку здатний віддалитися від розетки двомісний електричний ESFLOW, повністю використавши заряд акумуляторів, досягає 240 км. З такими показниками, концепт залишає далеко позаду по дальності виїзду серійний електромобіль Nissan LEAF.
Салон задньопривідного ESFLOW, лобове скло якого розтягнулося далеко за лінію переднього краю даху, витриманий в трибарвній гаммі і вдало поєднує темну і золоту шкіряну оббивку з акцентами карбонових вставок. Сидіння утиснуті в задню частину салону, і рідкокристалічний екран, розташований на центральній консолі і дістатись до нього проблематично. Проте просторове розташування рульової колонки і педалей можна підігнати під індивідуальні параметри водія. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
