Навіть у 2020 році автомобілі з електричними двигунами все ще будуть досить дорогими для середньостатистичного європейського покупця, вважає Матіас Вісман (Mattias Wissmann), президент Асоціації автовиробників Німеччини (VDA).За припущеннями експертів VDA, наступне десятиліття дозволить скоротити різницю в ціні між звичайними машинами з ДВЗ і їх електричними модифікаціями до €2000 -€3000.Цим та іншими подібними питаннями займався Технічний конгрес асоціації автовиробників, який проходив в Німеччині цього тижня. Для того, щоб звести електромобільність країни на новий виток розвитку, необхідно вже сьогодні почати працювати в різноманітних напрямах. На політичному рівні, наприклад, доцільно було б створити робочу групу фахівців з просування цього проекту, повідомив журналістів Вольф-Дітер Лукас, що представляв на конгресі міністерство по розвитку і інноваціям.
Подальший розвиток технологій виробництва акумуляторів для електро-машин вимагає істотного зниження їх вартості. Томас Вебер, розробник легкових автомобілів в компанії Mercedes – Benz, вважає, що батареї для гібридних моторів до 2020 року коштуватимуть не менше €800 на кожного кВт/година, а у відповідних накопичувачів енергії для електричних движків цей показник складе близько €280 на кожного кВт/година
Крім того, німецькі виробники хотіли б перемістити заводи по виробництву таких акумуляторів на територію Німеччини, щоб якомога менше залежати від постачань з Китаю, Кореї і Японії. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
