Електрична Mercedes C-Клас: з дитинства в зрілість

Mercedes-Benz представляє новий електричний C-Клас: “малюк” став дорослим

На шляху до електричного майбутнього концерн Mercedes-Benz вдосконалює свої автомобілі у двох напрямах. Поки традиційні моделі залишаються у виробництві, нові електричні зразки вже впевнено дивляться в обличчя майбутнього. Після успішного запуску електричного GLC, черга дійшла до C-Класу, одна з найпопулярніших серій від Mercedes, тепер також має електричну версію.

Чи не помітна зміна в довжині нової моделі, яка тепер розміром у 4,88 метра, що на 13 сантиметрів більше традиційного варіанту з двигуном внутрішнього згорання, що наближає його до розмірів E-Класу. Так, “малюк” справді став дорослим.

Зовнішність автомобіля вирізняється виразною передньою частиною з 1,050 підсвіченими точками та купеподібним заднім звисом, під яким захований багажний об’єм у 470 літрів. Дизайн електричного C-Класу нагадує стиль старших моделей, зокрема EQS, що додає автомобілю солідності. Також у цьому автомобілі використано 4,5-градусний поворот задніх коліс та повітряну підвіску Airmatic, які обіцяють швидше реагування на повороти.

Внутрішня частина автомобіля стала просторішою, завдяки збільшеній на 10 сантиметрів колісній базі. Салон дарує відчуття простору завдяки стандартному панорамному даху, а присутність стародавньої світлодіодної підсвітки створює неповторну атмосферу.

Сидіння автомобіля отримали функції масажу та вентиляції, створюючи комфорт для водія і пасажирів. Вони стандартно виготовляються з високоякісних матеріалів, але за вибором замовника можливе виконання салону з веганських матеріалів.

Система опалення в електричному C-Класі значно полегшує поїздки в холодну пору року, зігріваючи салон вдвічі швидше, ніж у традиційних моделях з ДВЗ. Для меломанів передбачена “активна амбієнтна підсвітка з візуалізацією звуку”, що створює світлові ефекти в ритмі музики.

Електромотор потужністю 360 кВт у моделі C 400 4Matic живиться акумулятором на 94 кВт·год. Завдяки технології 800 В заряджання на 350 км може бути здійснено всього за 10 хвилин, а загальна автономність може сягати до 762 км. Розгін до 100 км/год займає лише 4 секунди, максимальна швидкість – 210 км/год.

Електричний C-Клас отримав двоступеневу трансмісію, подібну до EQS, а також великий набір систем допомоги водієві, включаючи адаптивний круїз-контроль Distronic та підтримку до 27 камер. На сьогоднішній день це єдина версія електричного C-Класу. Щодо версії універсал, рішення ще не прийнято.