Volvo EX60: Електричний місток до майбутнього
З появою Volvo EX60, шведський автобренд представив своє перше повністю електричне середньорозмірне кросовер- SUV, що влітку з’явиться на дорогах Німеччини. Для Volvo цей електромобіль є надзвичайно важливою моделлю, яка покликана вести серію XC60 в еру електрики. Незважаючи на те, що EX60 є лише доповненням до успішної серії з двигуном внутрішнього згоряння, яка все ще буде доступна в версіях Mild- та Plug-in-Hybrid, вартість новачка в електричній версії починається з 62,990 євро, що на 5000 євро дешевше за найдешевший частково електричний варіант.
Дизайн та Аеродинаміка
Volvo залишилося відданим знайомому дизайну, але зробило його більш гладким та аеродинамічним. З довжиною 4,80 метра, короткими звісами та м’яко нахиленою лінією даху, цей позашляховик здається компактним, але водночас виглядає динамічніше за XC60. Серед дизайнерських нововведень помітні гладка передня частина, інтегровані скляні поверхні, двері без рамок, а також ергономічно оформлені ручки, що знижують аеродинамічний опір та шум вітру. Замовити ексклюзивне панорамне скляне дах можна з функцією електричного затемнення.
Інновації в Освітленні
На передній частині Volvo EX60 знаходиться знайоме освітлювальне рішення, відоме під назвою “Молот Тора”. Стандартом є матричні світлодіоди, а за додаткову плату доступні піксельні світлодіоди, які обробляють 25,600 окремих LED, що підвищує ефективність уникнення засліплення учасників руху. На задній частині автомобіля встановлено чітко виділену світлову панель, що ідеально поєднується з загальним чистим дизайном.
Нове у Кокпіті
Перше, що кидається в очі в інтер’єрі EX60, — це компактне кермо та високо розташована панель приладів, що нагадує про рішення французьких авто. Вдосконалення включають ергономічність керма, розумне розташування кнопок та інтуїтивне управління. Що стосується інформаційно-розважальної системи, Volvo зробило ставку на горизонтально розташований 15-дюймовий дисплей, як новий центр керування автомобілем.
Інновації під капотом
Volvo EX60 знаменує собою революційний підхід до автомобілебудування з новою архітектурою SPA3. Авто стало першим, яке збирається на заводі Torslanda за допомогою технології Mega-Casting, яка замінює безліч компонентів одним алюмінієвим виливком. Це рішення знижує витрати матеріалів, вагу та підвищує ефективність, запас ходу і зменшує вуглецев
