У рамках Паризького автосалону компанія Fisker показала серійний гібридний спорткар Karma. Силова установка цього автомобіля, як і у однойменного концепту, що передував йому, складається з двох електричних моторів сумарною потужністю 403 кінських сили, яка приводить в рух задні колеса машини, а також бензинового турбомотора потужністю 260 кінських сил, використовуваного тільки для заряджання літій-іонних батарей. Заряду акумуляторів гібриду вистачає на 80 кілометрів, а за рахунок двигуна внутрішнього згорання максимальний пробіг збільшується до 480 кілометрів. До “сотні” Karma розганяється за 5,9 секунд, а його максимальна швидкість обмежена 200 км/год. При цьому порівнянний по розмірах з сімейними седанами автомобіль (габаритна довжина Karma дорівнює 4990 міліметрам) витрачає всього 2,4 літри бензину на сто кілометрів шляху. Крім того, спорткар можна підключити до мережі з напругою 240 Вольт. В цьому випадку для повної зарядки батарей вимагається шість годин.
На відміну від концепту у серійної версії Karma з’явилися середні стійки, завдяки яким підвищилася жорсткість кузова, і машина змогла пройти сертифікаційні краш-тести.
Чотиримісний салон спорткара ділить навпіл висока центральна консоль, в яку заховані литій-іонні акумулятори, а дах спорткара є найбільшим зі встановлюваних на серійні автомобілі сонячну батарею. Управління клімат-контролем, аудіосистемою, навігацією і бортовим комп’ютером Karma здійснюється за допомогою встановленого в салоні 10-дюймового сенсорного екрану. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
