Новий доступний електричний пікап від Ford: як ціна впливає на вибір характеристик
Ford нарешті представив свій новий, доступний електричний пікап, розумно адаптуючи його до потреб потенційних покупців. Щоб зберегти ціну на рівні $30,000, компанія вирішила не встановлювати масивну батарею. Це дало змогу Ford залишити опцію електрифікації, але при цьому орієнтуватися на правильного покупця.
Аудиторія доступних електропікапів
Ford провів серйозну підготовчу роботу для визначення цільової аудиторії свого нового електричного пікапа. Виявилося, що ідеальний покупець не завжди використовуватиме автомобіль як традиційний пікап для перевезення вантажів або причепів. Це покупці, які можуть ніколи не під’єднати причіп або не заповнити кузов мульчею. Ford бажає дати користувачам можливість виконувати навіть такі завдання, але якщо це вимагатиме компромісу з основною характеристикою, як-от доступність, це вже не буде тим самим продуктом, якого вони прагнуть.
Основні потреби покупців
“Буксирування для великих вантажівок є дуже важливим, але для малих воно значно менш важливе,” сказав Алан Кларк, керівник розробки Ford. “Менше 25% власників Maverick коли-небудь буксирували щось за своє життя,” додав він. Це схоже на ситуацію, коли маленька сім’я з двома дітьми купує семимісний позашляховик.
Очікування Ford полягає в тому, що цей доступний EV стане потужним автомобілем для життя, відкриваючи можливості для пригод, а не лише збільшуючи акцент на буксирувальній здатності. Кларк підкреслив, що багато покупців шукають універсальність у своїх автомобілях, часто не отримуючи її від наявних варіантів.
Модульність та персоналізація
Створення більш модульних, персоналізованих автомобілів і відмова від нечасто використовуваних функцій, таких як буксирувальна здатність або великий запас ходу, можуть допомогти Ford успішно захопити цей ринок. Це також дозволяє зберегти доступну ціну, роблячи електропікап привабливішим для ширшої аудиторії.
