Той факт, що позашляховики давно перестали бути «машиною для брудного фермера, який тижнями не міняє шкарпетки», зараз ні у кого не викликає сумнівів.Преміальні марки давно прийшли до усвідомлення того, що поява позашляхової моделі в ряду ніяк не псує імідж … Але щоб на позашляховик зважилася така марка, як Bentley … Такого ще не було.
Однак якщо ви живете на Рубльовці, не поспішайте їхати до найближчого дилера Bentley, не треба створювати пробок. Новий кросовер Bentley EXP 9 F, представлений в Женеві, – це поки лише концепт. Англійці проводять масовану артпідготовку «контингенту» і про час початку серійного виробництва мовчать, як партизани. Все-таки для них поки це занадто ризикований проект. Хоча ризик може обернутися непоганим прибутком – згадаймо хоча б, як злетіла прибутковість Porsche після виходу першого Cayenne.
Воістину царська постава, «паровозні» 23-дюймові колеса, велика кількість хрому, шкіра найніжнішої вичинки, дерево найдорожчих сортів, мінібар в багажнику … Тільки подивіться, отвори в денних ходових вогнях виконують функцію воздухозаборника для интеркуллером божевільного мотора W12. Шик і блиск! Навіть через край, але насправді англійський повнопривідник вийшов не таким вже й загрозливим, хоча, до останнього моменту чомусь думалося, що він буде втіленням монументальності.
З технічної точки зору Bentley теж цікавий. На концепт встановлений фольксвагенівський «велетень» W12 з двома турбонагнітачами. Шестилітровий агрегат розвиває 600 к.с. і 800 ньютон-метрів крутного моменту! Агрегатується мотор зі «скорострільної» 8-ступінчастою гідротрансформаторной коробкою. Відліт? Так. Шкода, динамічних характеристик творці поки не повідомляють.
Але з іншого боку, англійці планують вже з самого початку виробництва (якщо до нього взагалі справа дійде) оснащувати кросовер гібридним силовим агрегатом, причому тягові акумулятори можна буде заряджати і від звичайної побутової електромережі. Крім W12 кросовер може отримати ще один менш скромний, ніж W12, мотор. За попередніми даними, це буде наддувний V8.
Центральна консоль EXP 9 F виготовлена з цільного натурального шпону, посередині тривимірний сенсорний екран навороченной двухзонной мультимедійної системи. Сидіння в EXP 9 F розташовані за схемою 4 +1. За підйомним підлокітником заднього крісла знаходиться (увага!) мінібар і бокс для зберігання келихів.
Задні пасажири можуть скористатися відкидний клавіатурою і доступом в Інтернет через iPad, планшет або інший електронний девайс. До їхніх послуг моторизована підставка для ніг і пара моніторів. Не потрібні задні сидіння? Їх можна зрушити вперед за допомогою електроприводу, щоб створити додатковий вантажний простір для розміщення спортивного інвентарю або багажу.
Дах – окрема пісня: мало того, що вона має прозорий елемент, так ще в її задній частині передбачені спеціальні м’які навіси, які можуть стати в нагоді на пікніку. Нижню секцію двостулковими задніх дверей можна пристосувати під лавку, так само корисні й кошики, які легко витягуються з багажника за допомогою спеціальних напрямних.
☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
