На дорогах Китаю з’явилися паркетники на електричному ходу. Машини можуть розвивати швидкість до 120 кілометрів на годину і їхати без заряджання на відстань до 300 кілометрів. Акумулятор автомобілів заряджається за 20 хвилин від мережі 360-вольт.
Їх доведений запас безвідмовного ходу складає 20 тисяч кілометрів. Нові “электропаркетники” виробляє автокомпанія Zotye.
Виробники позиціюють автомобіль як енергозбережний засіб пересування. На пробіг 100 кілометрів машина витрачає 12 кіловат електрики, вартість яких складає 1,06 долара – на 80% менше грошових витрат на бензин для покриття аналогічної відстані. Крім того, на перехрестях і в пробках електромобіль взагалі не витрачає енергію: повністю віджата педаль газу автоматично переводить двигун в “сплячий режим”.
Ціна електромобіля складає близько 17,5 тисяч доларів – дещо вища за вартість “паркетників” китайського виробництва із звичайними двигунами. В той же час, уряд КНР пообіцяв надавати приватним особам субсидії, що купують електромобілі, в розмірі до 8,8 тисяч доларів. Це дозволить електричним джипам стати конкурентоздатними.
В той же час, всі переваги електромобілів зводяться нанівець відсутністю розвиненої мережі призначених для них заправок. На сьогодні достатня кількість “електричних АЗС” є лише в Пекіні, який напередодні Олімпіади-2008 вивів на вулиці десятки автобусів на електричному ходу. Перспективи створення зарядних станцій для електромобілів в інших регіонах КНР залишаються туманними.
FuelAlternative ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
