Новий збір на електромобілі: рішення для фінансування дорожнього ремонту чи непотрібний тягар?
Законодавці США пропонують запровадити нову двопартійну законодавчу ініціативу, яка має на меті стягувати 130-доларовий річний збір з водіїв електромобілів. Це рішення обумовлене необхідністю забезпечення “справедливого внеску” у фонд дорожнього ремонту, оскільки електромобілісти не сплачують федерального податку на паливо. Новий транспортний фінансовий закон покликаний закрити цю прогалину, відновивши збір з власників електромобілів, що вже неодноразово обговорювався у Конгресі.
Зміни, що очікуються найближчими роками
З 2029 року цей збір повинен підвищуватись на 5 доларів кожні два роки, доки не досягне 150 доларів. Окрім того, водії гібридних автомобілів сплачуватимуть 35 доларів на рік, з подальшим підвищенням до 50 доларів. Ці зміни викликають критику з боку екологічних організацій, які вважають ці заходи “покаранням” для власників екологічного транспорту, що не вирішить проблеми з фінансуванням дорожнього фонду.
Критика і поточні тенденції в законодавстві
Одним із головних аргументів критиків є те, що податок на пальне залишається без змін із 1993 року, навіть з урахуванням інфляції та розвитку автомобільних технологій. Багато штатів вже запровадили свої власні збори на реєстрацію електромобілів, які можуть суттєво перевищувати запропонований федеральний збір.
Хоча новий федеральний збір ще не затверджено, автори законопроекту висловлюють надію на його прийняття до кінця вересня, коли закінчується термін дії поточного фінансового закону. На перший погляд здається, що це хороший спосіб об’єднати власників усіх видів транспорту у спільному внеску в дорожній ремонт, але не всі погоджуються з таким підходом.
Яке майбутнє чекає на цей законопроект?
Чи стане новий закон фінансовою опорою для дорожнього фонду, чи викликатиме незадоволення серед суспільства та екологів? Відповідь на це питання залишається невідомою до прийняття рішення Конгресом. Одне залишається очевидним, електромобілі продовжують викликати інтерес, і будь-які законодавчі зміни в цій сфері стають об’єктом пильної уваги. Як власникам такого транспорту, так і потенційним покупцям, варто уважно стежити за розвитком цього питання у найближчі місяці.
