Патріс Ратті, який очолює RenaultSport Technologies, тюнінговий підрозділ Renault, розкрив плани компанії по розширенню лінійки моделей RS, передає Auto Express.Планується, що в найближчі чотири-п’ять років лінійка RenaultSport буде складатися з чотирьох або п’яти «заряджених» моделей. Ратті не став прямо називати ці моделі, але очікується, що «гарячі» версії отримають Clio, Megane, Twingo і Captur.
При цьому Патріс Ратті підтвердив, що RenaultSport, швидше за все, відмовиться від установки ручної коробки передач на Megane RS нового покоління.
Першим автомобілем бренду, повністю втратили «механіки», став Clio RS 200 EDC. Цей автомобіль оснащується преселективною коробкою передач EDC з двома зчепленнями. Передачі в ній переключаються вручну за допомогою підрульових «пелюсток».
Глава відділу Renault по зв’язках з громадськістю Крістофа Девіль, автоматичні трансмісії витісняють «механіку» на моделях Renault RS через більш короткого часу перемикання передач (150 мілісекунд в разі Clio RS), котрий знижує тривалість прискорення. Крім того, «автомат» підвищує паливну економічність моделей. Ще однією причиною стало використання досвіду команди Renault F1, чий гоночний автомобіль використовує трансмісію з подвійним зчепленням.
Керівництво Renault також оцінює можливість продажу моделей RS на ринках, що розвиваються після їхнього успіху в Японії і Австралії. В даний час частка неєвропейських продажів «заряджених» моделей бренду оцінюється в 30 відсотків. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
