Lucid Motors: Впевненість у кількості вироблених електрокарів під загрозою
Lucid Motors, відомий виробник седана Air та кросовера Gravity, стикнувся з невпевненістю у кількості електрокарів, які планує виготовити або продати цього року. Рішення призупинити прогноз на рік стало наслідком чистих збитків у $1 мільярд у першому кварталі, що зумовлено проблемами з продажами Gravity через дефект у системі кріплення сидінь, який призвів до відкликання автомобілів.
Таоуфік Боуcсайд, фінансовий директор стартапу, пояснює, що відмовленя від прогнозів виробництва є “управлінським рішенням”. На підприємстві нема обмежень щодо потужностей, але виробництво будуть адаптувати до реального попиту. Таким чином, Lucid буде налаштовувати масштаби виробництва відповідно до ринкової ситуації.
У квітні Lucid підтвердив свої плани випустити від 25,000 до 27,000 авто у 2026 році, що було би значним приростом від минулорічних 18,000 продажів. Та це все одно значно менше, ніж сотні тисяч авто, яких очікували у 2021 році після виходу компанії на біржу.
Gravity, що дебютував у 2023 році, був вважався ключовим продуктом для Lucid, який може інтегруватися у сегмент великого обсягу. Проте, дефект у кріпленні сидінь, що на 29 днів вплинув на продажі Gravity, став основною причиною гірших, ніж очікувалося, результатів у першому кварталі.
У квітні компанія була змушена відкликати близько 4,500 позашляховиків через невірно розташовану зварну точку на кріпленні ременя безпеки другого ряду, що може розірватися під час зіткнення. Причиною цього Lucid називає постачальника сидінь, який здійснив неузгоджені зміни у конструкції кріплення ременя. Авто Gravity, виготовлені після 14 лютого, не були під впливом дефекту.
Це відкликання призвело до збільшення запасів Lucid, тому компанія тепер має ретельно контролювати обсяги виробництва, аби зменшити кількість невикористаних авто.
У цей непростий період для Lucid, коли компанія планує почати виробництво доступнішого сегменту авто вартістю до $50,000, негативний вплив стає особливо відчутним. Випуск Lucid Cosmos, середньорозмірного кросовера, заплановано на кінець цього року на заводі в Саудівській Аравії, при цьому компанія заявляє, що “на шляху до нарощення виробництва середньорозмірних моделей у 2027 році”.
